奥迪a6前轮外倾如何调整

首先上四轮定位仪，检查各数据，根据车辆标准进行调整。使用定位机的靶轮，检测轮下数据。前轮外倾角调整螺栓，若数据显示为红色，则需要调整，直接调整到绿色显色标准数据。如果前轮没有外倾，空车时车轮正好垂直于路面，满载时，车桥将因承载变形而可能出现车轮内倾，这样将加速汽车轮胎的磨损。在检查前轮外倾之前，应检查前轮轮毂轴承松紧适度，有无感觉到的间隙。转向节主销与工字梁、转向节衬套配合松紧是否符合标准，前轮胎气压是否符合规定。将汽车停放在一平坦的场地上，注意前后左右车轮处于同一水平高度，然后用90度的大角尺来检查前轮外倾角。在检查时，将角尺的一边放在地面上，另一边对准前轮中心，尽量靠近前轮，并注意在侧向应与地面基本垂直。用直尺测量前轮轮辋上下边缘和角尺之间的距离，该距离应上小下大，由其差值和轮辋直径即可按三角函数关系求得该前轮的外倾角。 首先将前保险杠里的螺丝拆掉，拆完后可以看到里面还有几个螺丝，也将其一并拆掉。再用灯照亮里面，就会看到有3个10mm的螺钉，也要将其拆掉，将底板上的卡子也一并取下，但不要损坏到左边的雨刮式喷水管及两侧的雾灯插头。奥迪A6在外观上始终坚持旅行车的造型设计，但是通过细节的对比仍然能发现新车的很多变化，全新的家族式六边形进气格栅比现在的更大，同时经过熏黑处理，视觉效果也更加惊艳。新款轿车的进气口下部更宽，且配有雷达装置。新车还配置有车顶行李架和越野套件，其离地间隙将大于普通版车型，可达到更高的通过性。轿车的缓冲器可以减慢外部冲击，保护车体前后部的安全装置。塑件缓冲器由外部板、缓冲材料和横梁等组成。外板材和缓冲材料由塑料制成，梁由厚度约1.5mm的冷轧薄板冲制而成，外板材和缓冲材料连接在横梁上，其与框架纵梁螺丝连接，可随时拆卸。