昂科拉GX用的是什么变速箱

昂科拉GX一共使用了两款变速箱，一款是cvt变速箱，另一款是9at变速箱。

昂科拉GX有前驱版车型也有四驱版车型，前驱版车型使用了cvt变速箱，四驱版车型使用了9at变速箱。

四驱版车型搭载了适时四驱系统。

cvt变速箱和at变速箱都是比较常见的自动变速箱。

cvt变速箱的内部结构非常简单，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。

cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速，这种变速箱的换挡平顺性是非常好的。

cvt变速箱的可靠性耐用性也是很好的，但是cvt变速箱有一个缺点，这种变速箱无法承受很高的扭矩。

at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性比较好。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这也是这种变速箱换挡平顺性好的原因。

at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

如果大家对昂科拉GX感兴趣，可以去当地的别克4s店看车试驾。这款车的性价比是很高的。

昂科拉GX一共有七种颜色，这七种颜色分别是星云紫，雪域白，陨铁灰，日蚀蓝，曜石黑，糖杏仁，玛瑙红。

昂科拉GX是别克旗下的一款紧凑型汽车，这款车的外观设计是非常符合年轻消费者的审美的。

昂科拉GX的长宽高分别是4463毫米，1813毫米，1642毫米，轴距为2640毫米。

昂科拉GX全系使用了1.3升涡轮增压发动机，这款发动机代号为L3Z，这款发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱，四驱版车型使用了9at变速箱，因为cvt变速箱还不支持这套四驱系统。

昂科拉GX搭载了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。

昂科拉GX的适时四驱系统是基于前驱的，所以昂科拉GX平时大部分时间都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

如果大家对昂科拉GX感兴趣，可以去当地的别克4s店看一下实车。