40tfsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机,45tfsi版车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机。q5l是奥迪旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2908毫米,长宽高分别是4765毫米,1893毫米,1659毫米。
q5l的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
q5l的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和370牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
q5l的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。
前后都使用五连杆悬架是可以提高汽车的操控性的。
q5l全系都搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。
适时四驱系统是可以提高汽车的行驶稳定性的。
q50英菲尼迪这款车要22万左右:
1、新车外观方面,采用家族化设计语言,凹形进气中网依然配备,配合熏黑菱形进气格栅,新车更显高挡精致。进气中网四周由镀铬饰条装饰,为车头部分增添不少动感元素;
2、车辆前唇搭载运动套件,彰显了车辆的运动属性。车身侧面,断开的腰线延伸至尾灯处,同时为侧面车身营造出动感的光影效果,车辆更显运动化年轻化;
3、内饰部分,中控大尺寸液晶触摸屏给车内带来极佳的科技感受。空调面板部分保留实体按键,实用性及安全性都大大增加。中控盖板及内车门板处采用大面积皮质材料包裹,能给车内带来优异的高挡豪华感受。三幅式方向盘及车内黑色为主色调的内饰风格,进一步加强了新车的运动氛围;
4、动力方面,新车将取代现款2.0T Pure和2.0T Pure AWD车型,并将搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机,其最大马力为300Ps(221kW)。此外,英菲尼迪称:电气化战略仍是当下的重中之重,同时这也预示着未来旗下多款车型也将融入混动系统,届时油耗也将大幅下降。
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