C260上坡辅助开关在哪

奔驰C260没有独立的上坡辅助开关，随系统自动打开上坡辅助功能，不再需要打开手动按钮。在爬山之前刹车，停几秒钟，然后把脚从制动板上移开。其系统有2秒的停顿时间，让车主踩油门上坡。坡度缓降作用：坡度缓降与坡度辅助作用原理相似，作用方向相反。车辆在坡道上慢行，不必踩刹车踏板。它主要是起到车身稳定和发动机牵引制动的结合作用。以往汽车使用独立的上坡辅助按钮，现在基本上和ESP按钮融合在一起，关闭ESP按钮后，就不能正常启动上坡。没有排除动作，上坡通道功能仍然有效。与计算机程序相似，指令不会被执行。为了减少失效概率，动作必须标准化。

奔驰c260l天窗包括前天窗和后天窗这两种：

前天窗的长度为700mm；前天窗的宽度为570mm；后天窗的长度为700mm；后天窗的宽度为310mm，并且这款奔驰还设置了一个全景天窗，它的尺寸是：遮阳板开口长度到了846mm，玻璃开口长度则到了475mm，这一天窗可以给行驶人员带来宽阔的视野。

在汽车当中，假如使用了一个全景天窗，那么和普通天窗相对较的话，那么全景天窗的优势是非常大的，首要任务是全景天窗使用更大的面积，坐在车中可以将上方的景象一览无余，可以非常好的对开车的心情起到一个调节作用；汽车，全景天窗现在已经成为非常多车系的一大的亮点，而且对车身的结构、冲压件的精密度、车身的制造工艺等，基本都提出了更高的要求。并且，从现在的的调查结果来看，全景天窗并不会给汽车的安全系数带来任何的影响。