15年需要强制报废的车型有什么

国家没有规定15年强制报废的车的类型。在2018年，国家已经取消了原来的15年强制性报废期限，并将其更改为60万公里的强制性报废。因为车辆的使用年限不能确定车辆的使用程度，所以新规定比较好。虽然国家没有强制15年要报废车辆，但是对不同类型的车辆提出了超过15年后每年需要检验两次的要求，并且不同类型的车有不同的要求。九座以下非运营车辆在使用15年后，每年需要定期检查两次，超过20年每年定期检查四次。而载客型汽车和九座以上非运营汽车的要求更为严格，在使用10年后，达到报废标准后需要按现行规定程序办理，但延长使用年限最长不超过10年，并且每年定期检查4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检查2次，从第16年起每年需要定期检查4次。

15年以上的车是否能开，要分具体情况区别分析。满足条件才可以继续开。1、车辆行驶的总里程没有达到60万公里。现在国家对于汽车的报废，只限制行驶里程，没有时间年限的限制了。具体的，可以查阅《机动车强制报废标准规定》第五条、第七条。由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。2、年检能顺利通过。年检如果不能不能通过，是无法上路行驶了。而且如果连续三次没有通过年检，机动车会被强制报废。《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。3、所在地区没有相关的限行政策。举个例子：这辆车是国二的排放标准，但是所在地区有一个相关的政策，就是国一国二标准的车辆不准上路行驶。这种情况下就不能开了。