自动变速箱的l挡可以什么时候用

在上一些陡坡或下一些陡坡的时候可以使用l挡。l挡就是低速挡，挂入l挡后汽车的自动变速箱会保持在较低的挡位不升挡。变速箱在较低的挡位上时轮上扭矩是比较大的，并且在下坡时可以利用发动机制动让汽车减速。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

n挡是在短时间停车不熄火时使用的。n挡就是空挡，自动挡汽车和手动挡汽车都是有n挡的。在挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力无法传递给车轮。

自动挡汽车还有p挡，p挡是驻车挡，p挡是停车熄火时使用的。

在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了。

如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。

在挂入p挡后，变速箱内的p挡锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。

在挂入p挡后，如果不拉手刹，那汽车是无法移动的。

但是在挂入p挡后，一定要拉好手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大。

如果p挡锁止机构受力过大，会导致p挡锁止机构的使用寿命降低。

在平时用车时，一定要保持正确的用车习惯，并且在平时用车时，一定要按时保养自己的汽车。

按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这样可以延长汽车的使用寿命。

在保养时，大家一定要使用正品的油液好易损件，大家不要使用劣质的油液和配件，否则会损伤汽车。