一汽大众CC静态评测 发动机

秀Uneri招牌组合——2.0TSI发动机6速DSG双离合变速箱

大众的悬架采用前麦弗逊/后四连杆组合。

动力匹配方面，国产大众CC搭载的是我们熟悉的2.0TSI发动机，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。与之匹配的是6速DSG变速箱。根据官方数据，2.0TSI大众CC的0-100km/h加速时间为7.9秒，而百公里等速油耗仅为6.5L在保证动力输出充足的同时，兼顾了良好的燃油经济性。不过很遗憾的是国产大众CC没有配备DCC自适应底盘控制系统。

静态评估摘要：

作为大众创新品牌一汽-大众CC的静态评价，大众CC在外观上确实给人耳目一新的感觉。中性的设计也让它拥有更广泛的受众。同时内饰配置也比之前上市的迈腾车型更加丰富。更重要的是，国产后，CC价格下降了15万元，进入了同级别主流合资车型的价格区间。什么选择？后面的动态评测文章会给你一些参考。