探索新车之全新斯巴鲁翼豹震撼首发

几个月前，斯巴鲁正式发布了全新翼豹三厢版。新款翼豹采用全新全球平台(SGP)打造，轴距增加了至少25mm，车身刚性增加了约70%。

新斯巴鲁翼豹的设计更加现代。新车采用黑色网格状前进气格栅，大灯采用多边形轮廓，造型犀利。新车前保险杠采用多层次折线设计，力量感十足。新车尾部装有小型扰流板。此外，新车后备箱内饰设计扁平化，后排座椅放倒后容积可观。

新翼豹在内饰上采用了全新的内饰设计，整体布局更加合理。新车中控台采用了对称式设计，中央空调出风口采用了垂直排列的梯形设计，与老款车型有较大区别。新车的中控台配备了一大一小两块液晶显示屏。上方的小液晶屏可以显示燃油量、水温等车辆状态信息，下方的大液晶屏是导航和多媒体娱乐系统的显示屏。此外，新款翼豹还配备了斯巴鲁“EyeSight”安全驾驶辅助系统。

动力方面，新款翼豹将继续使用斯巴鲁标志性的水平对置发动机，发动机将采用气缸钝化等新技术进行改进，以提高其燃油经济性。传动系统，新车将采用6速手动或CVT变速箱。此外，全时四驱系统也是新翼豹的标准配置。

一汽影探采用的大众1.4T发动机7DCT双离合变速箱的动力组合在中国市场应用广泛。很多主力热销车型都有配备，性能非常成熟。最大功率110kW，最大扭矩250N.m对于影探这款小型SUV来说，绝对是一款充沛型。官方公布的百公里加速成绩是8.8秒，动力足够。

影探1.4T日常使用的大部分速度区间都有不错的动力表现。即使是120km/h的速度，也能给你很好的加速感。匹配的7速双离合变速箱更多时候处于经济状态，升档动作积极。需要加速时，降档动作足够果断。也可以切换到S挡，保持更刺激的加速体验。

探索阴影还是大家熟悉的大众口味。油门和刹车踏板的反馈非常出色，指向性很细腻，力度适中的转向手感能让你感受到德国人对感情的量化处理，这一点还是值得其他品牌借鉴的。