荣威RX5MAX中控屏幕使用介绍

如果你第一次进入荣威RX5 MAX，你会觉得它和兄弟RX5不一样，更像是荣威自己的纯电动SUV漫威X。中控屏幕尺寸为14.3英寸。与以往不同的是，屏幕表面的防护玻璃周围经过了一定弧度的处理。

荣威RX5 MAX屏幕两侧加入了触控按键，左侧调节屏幕亮度，右侧调节空调风量，底部的L和R为自定义按键。用户可以自由设置这两个触摸按钮的功能。

左指示灯亮时，直接转动中央旋钮控制风量。按键打开右侧指示灯，中央旋钮控制空调温度。再次按键，所有指示灯熄灭，中央旋钮变回音量控制的功能。

当然，车内还有一键启动开关。一方面，如果非车主被授权驾驶汽车，他不得不使用这个按钮；另一方面，如果功能失效，留个备用方案，就像大部分遥控车钥匙还留着机械钥匙一样。

荣威RX5 PLUS的传动系统匹配的是TST 7速双离合变速箱，是干的，不是湿的。这款变速箱也进行了升级，比如软件升级，提高乘坐舒适性。此外，这款变速箱的中央分离缸中加入了液压位置传感器，配合齿轮预啮合技术，可以实现0.2秒的换挡时间，这已经是很优秀的成绩了。发动机匹配1.5T涡轮增压蓝芯发动机。

荣威RX5 PLUS的7速双离合变速箱也有一定的更新，集成了智能挡位预啮合技术、灵敏控制系统等技术，还升级了控制软件。具体表现等会儿再告诉你。

在这次实地试驾中，我们只能简单体验一下。测试条件相对简单。动力总成感觉比较简单，起步相对柔和，变速箱逻辑趋于舒适，涡轮介入稍快。

荣威RX5加双离合变速箱在行驶过程中加速降挡很快，变速箱的冲击比较柔和，低速爬行时也比较平顺。双离合变速箱没有发现明显的顿挫，整车调校以舒适性为第一需求。