路虎揽胜插电混动版谍照来了 明年发布

前几天，我们报道了揽胜运动版PHEV的路试谍照，但路虎家族的车型似乎喜欢聚在一起进行路试。最近还抓到了揽胜插电式混动车型的谍照，这款车有望在明年正式发布。

外观方面，基于现款车型的插电式混动车型在外观和内饰设计上一般不会有太大变化。虽然揽胜插电混动车型还处于伪装阶段，但可以看出整体设计并没有改变。但作为一款插电式混动车型，我们推测外观和内饰细节会有所调整，很可能会改变大灯和前保险杠的细节。

动力方面，预计这款新车将搭载由Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统。这套动力系统也装备在揽胜运动版PHEV车型上。汽油机最大输出功率220kW(300Ps)，电动机最大功率150kW(204Ps)，峰值扭矩450Nm。其纯电动续航里程有望达到48km。

编辑点评：这款车的外观和内饰设计没有什么值得期待的。不过从目前曝光的数据来看，其混动系统呈现的数据还是很不错的，我们会继续跟踪这款车的更多动态。

广州路虎车展期间，神行者2代圣诞新年特别版车型价格公布。这款特价车型的售价为56.8-65.8万元，分别为3.2LSE汽油版和3.2LSE汽油版。

此次推出的圣诞新年特别款基于神行者2代3.2升汽油车型，在外观上增加了一系列金属装饰，包括：不锈钢后保险杠踏板、镀铬排气管、镜面抛光地板保护、前后门槛踏板套件等。

神行者第二代

配备了许多豪华的功能和附件，包括：无钥匙启动按钮，双氙气大灯，电话蓝牙功能，倒车影像和触摸屏卫星导航系统等。区域多媒体功能非常强大，配备了五种车内娱乐影音系统，包括豪华的ALPINEDolbyProLogicII7.1环绕音响系统，配备14个扬声器和iPod、MP3播放器的辅助音频连接设备。

动力方面，特别版车型没有升级。依然搭载3.2升直列6缸发动机，最大功率233马力，峰值扭矩317牛米；与之匹配的是6速自动变速箱。此外，该车所装配的全时智能四驱技术，可以根据不断变化的路况调整前后扭矩分配。

神行者2从静止加速到100 km/h仅需8.9秒，最高时速可达200 km/h，而百公里综合油耗仅为10.7升。