捷豹F-TYPE2.0T各种驾驶模式体验介绍

发布时间:2024-10-14 11:26:01 来源:整理于互联网
捷豹F-TYPE2.0T支持多种驾驶模式。当然,在不同的模式下,你可以感受到不同的驾驶乐趣。有三种不同的驾驶模式:标准/雨雪/动态,每种驾驶模式都值得回味。如果切换到雨雪模式,为了应对雨雪天气,整个试驾过程的动力输出没有那么激进

捷豹F-TYPE2.0T支持多种驾驶模式。当然,在不同的模式下,你可以感受到不同的驾驶乐趣。有三种不同的驾驶模式:标准/雨雪/动态,每种驾驶模式都值得回味。

如果切换到雨雪模式,为了应对雨雪天气,整个试驾过程的动力输出没有那么激进,油门响应也没有那么灵敏。变速箱升档比降档明显得多。

在运动模式下,这开启了这辆捷豹F-TYPE咄咄逼人的驾驶乐趣。转速可达3000转,厚重的转向力和灵敏的油门响应都能感受到澎湃的动力。

最正常的驾驶乐趣就是标准模式下的试驾,这是一种动力输出相对适中的感觉。驾驶风格可快可慢,最适合日常出行的驾驶需求。值得一提的是,中速时变速箱的档位过高,低速会引起车厢内的共振。

今天试驾的是2021款捷豹F-TYPE P380全驱硬顶版,搭载3.0T机械增压发动机。参数方面,最大功率380马力,峰值扭矩460牛米。这辆车百公里加速需要多少秒?让我们来看看实测性能。考试那天的温度是28度。

捷豹F-TYPE的起步转速限制在2000转,因为有四驱系统加持,轮胎完全不打滑。各档区间G值相对稳定,换入二档后加速G值减弱。

实测2021款捷豹F-TYPE3.0T百公里至100 km/h加速时间为5.6秒,0至60 km/h加速时间为2.79秒。与同类宝马M2雷霆版和奥迪TT RS相比,它的速度并不快。

40-80 km/h加速时间2.4秒,80-120km/h加速时间3.3秒。

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