吉利星瑞试驾评测,星瑞三大件怎么样?
这一次,是吉利星锐在开放道路上的试驾。试驾车辆为2.0T版本,搭载沃尔沃drive-E系列的2.0TD发动机。其最大功率为140KW,190HP/4700rpm,最大扭矩为300Nm /1400-4000rpm。传动方面,采用7速湿式双离合变速箱。
星锐提供舒适、节能、运动三种驾驶模式,每种驾驶模式选项的主题界面完全不同。在舒适模式下,充沛的动力使其能够在城市间悠闲地行走,输出平顺,油门响应适中。
在舒适模式下,方向盘手感轻盈,并没有给驾驶者带来太多的多声道感,电子气息浓厚。星锐变速箱的换挡平缓流畅,即使在低速时也表现不错,没有太多的挫折。刹车踏板前段贼,后半段脚感硬。
星锐进入山路,通过杆把车辆调到运动模式后,星锐仿佛无时无刻不在挑动你的神经,动力表现激进。在运动模式下,它的巡航档位会降低,以确保电力随叫随到。
星锐的底盘很整齐,高级感很强。高速过弯时,车辆后轮跟踪良好,横向支撑也很到位。中低速时,车会有很好的静音性。
吉利前言星锐对于智能汽车来说,中控屏中基于ArmCortex-A15四核处理器的瑞萨数字方案基本可以让汽车看不到运行中的卡顿,GKUI纪可生态系统也升级到了最新版本,语音识别能力有了显著提升。
强大的在线流媒体播放已经成为新时代家用车的标配曲目,而上车后第一件事似乎就是连接手机的蓝牙。
曾经是奢侈品牌车型专属的香氛系统,这次也毫不含糊地出现在前言上。该车支持三种香味类型,其浓度可以调节。
抬头显示功能也有非常详细的设置。它甚至可以显示歌曲名称或电话号码。中国品牌确实是电子产品的强项。
前后雷达均为六点式,配备360全景影像,后续辅助轨迹线也全部到位,但俯视图拼接效果仍有提升空间。另外还支持边上自动泊车,还不错。
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