这款碳纤维保时捷911Turbo的要价高得

汽车定制的911被称为斯汀格GTR有限碳版，它是“公司历史上最复杂的项目”。Top的改装套件基于保时捷911 Turbo S，由84个独立部件组成，其中四层碳纤维包括外部、内部和两个结构层。从前保险杠到发动机罩、挡泥板、侧裙和车门，每个面板都覆盖着可见的碳纤维，并带有对比鲜明的黄色调。

Top还增加了新的空气动力学组件，包括更大的尾部和突出的后部扩散器。机械方面，Stinger GTR限量版与它所基于的911 Turbo S相同，所以如果你想要更大的动力，TechArt的GTstreet R是更好的选择。

同样，911 Turbo S并非完全动力不足。库存形式的911 Turbo S由双涡轮增压3.8升六缸发动机驱动，可产生641马力和590磅-英尺的扭矩。扭矩通过八速自动变速器传递到后轮。即使没有任何改装，911 Turbo S的速度也非常快。这一设置使911 Turbo S能够在2.6秒内从0加速至60英里/小时，最高时速可达205英里/小时。