有趣的是，这将是捷豹路虎iQ平台上的首款SUV车型(与捷豹F-PACE以及XE和XF共享)，它将采用V8发动机。除非F-Pace V8先到了。

目前还不清楚Velar V8将使用哪种色调。捷豹目前提供375kW、405kW、423k W甚至441kW机械增压V8版本。我们怀疑它不会踩揽胜SVR和它的405kW输出，所以Velar可能会使用相同的调谐或375kW调谐。

除了发动机，Velar V8看起来还将配备一个定制的车身套件，带有独特的前后保险杠。在原型车的前角，你可以看到更凶猛的通风孔和进气口，以及改进后的尾部扩散器区域，有四个排气孔。还有一些强大的多活塞刹车和大车轮，以及可能的运动悬挂。

内饰可能会有少量的SVR风格，以运动座椅为主。不同的仪表板组，或至少是速度计仪表板，也可能显示比常规Velar范围更高的最大速度。

Velar将于今年年底在澳大利亚开始销售，而V8版本预计将于明年年中上市。我们将尽快向您提供官方详细信息。

SVAutobiography源自长轴距的揽胜，最初交付给捷豹路虎的特种车辆运营部(SVO)，并根据一流的需求进行了重新构思。四座SVAutobiography对其客舱进行了重新设计，配备了电动后门、商务舱后排座椅、全长中控台和两个可拆卸的10.0英寸触摸屏后部娱乐系统。

行政后排座椅具有40度倾斜功能、热石按摩功能和加热小腿和脚凳。新的座椅和加长的轴距使后排乘客的腿部空间超过1.2米。灵感源自ELITE 6150手表的专属Zenith时钟嵌入中控台，带来非凡触感。

动力系统包括4.4升涡轮增压柴油发动机V8发动机，334马力，5.0升增压发动机V8发动机557马力，以及最近推出的2.0升P400e插电式混合动力车，398马力，640牛米扭矩。

路虎首席设计官Gerry McGovern表示，“揽胜SVAutobiography是豪华、舒适和精致的缩影。我们品质和精度的旗手反映了我们对细节和精致的关注，这是我们近50年来最豪华SUV的象征。”