劳斯莱斯和宾利车主打架

1.与这两个汽车品牌相比，劳斯莱斯更贵。劳斯莱斯车比宾利车贵，因为定位不同，关注的方向不同。

2.相信大家都知道，BBA车上还有一些高端车型，这些车的价格都在百万以上。昂贵的价格使这些汽车与普通消费者隔离开来。

3.劳斯莱斯一直是富人的象征。起初，劳斯莱斯汽车只卖给英国贵族，这也造就了它的贵族血统。即使劳斯莱斯被收购后，也丝毫不影响该车的声誉。它仍然是世界上最好的汽车。

4.劳斯莱斯目前销售幻影、古斯特、库里南、幻影和黑曜石。Gusteau，价格最低，官方指导价450万元。与宾利相比，劳斯莱斯的价格远高于宾利。

5.宾利和劳斯莱斯一样，诞生于英国，也是为贵族提供的。然而，宾利主要生产跑车。宾利目前销售慕尚、飞驰、添越、大陆等。只有价格最高的慕尚能和劳斯莱斯的价格竞争。其他车型起步价在200万元左右。

6.一般来说，劳斯莱斯车比宾利车贵，因为定位不同，关注的方向不同。

范霍伊东克称这个项目“有点令人生畏”。而汽车厂商缺乏使用SUV经验的地方，弥补了历史上的不足。范霍登科说，“品牌创立时，这些汽车通常有很大的离地间隙和巨大的车轮，被君主等人用来从欧洲开到远东。”这些早期的车不全是SUV，但确实需要穿越坂本的地形和坂本cr的道路。这似乎就是库里南原型(此处显示的凸起幻影)所追求的。劳斯莱斯不会生产为现代王子设计的自升式轿车，但它会从自己的造车历史中吸取教训。正如范霍登科所说，该车可以“在樱木的崎岖道路上作为日常司机使用”。

Van Hooydonk和Bentley一样，重要的是让人们知道Rolls)SUV必须被驾驶和盯着。宾利指出，“Bentayga”实际上可以越野行驶，似乎比赛也可以这样。至少这是我们从范霍伊顿克的引语中得到的结论。“我们认为，对于品牌来说，拥有一款人们能够立即理解的汽车是非常好的。我可以每天开这辆车，这不是问题。SUV就是这样的车。”至于外观，宝马的设计老板可以理解这一点。但他确实说过“不会是巨型卡车”，所以值得期待。

虽然我们不是SUV热潮的忠实支持者，但我们会承认这个世界需要更快的汽车。我们完全希望劳斯莱斯的V12产品能够与Bentayga的双涡轮增压W12竞争。可惜，我们要等到2018年才能看到这两位在赛道上大放异彩。其实战斗可能不是赛道决定的，而是英国女王决定的。她已经拥有了Bentayga，那么她还费心去买一辆劳斯莱斯SUV吗？如果是，她会被逼到哪一个？现在有人来拿英国小报了。