凯迪拉克CT5-V将获得旧的CTS-V的增压V-8

2019年5月，凯迪拉克发布了CT5-V，但并不是传统意义上的V车。配备了355马力的双涡轮增压V-6，其位置更符合该公司以前的中档V-Sport命名法。公司计划在CT5-V以上安装更严重的型号后，我们很快就了解到了，但除了一些伪装的谍照和排气声，到目前为止，我们对此一无所知。

引用熟悉该项目的消息来源，我们的赛车和车手同事报告说，顶级CT5-V将获得640马力LT4 6.2升机械增压V-8的版本，在旧的CTS-V中找到，这是赛车的前身。这与之前关于这款车可能采用凯迪拉克全新Blackwing双涡轮增压V-8发动机的传闻相矛盾。到目前为止，这种发动机只用于现已停产的CT6-V。

汽车司机认为包装是这一举动的主要原因。记住，黑翼使用双顶凸轮设计。这意味着它比紧凑型推杆LT4更高更宽，即使安装了增压器。正如汽车和司机指出，CT5-V是唯一的汽车在通用汽车的阵容，我们听说可能采用黑翼。这个消息意味着发动机可能刚刚退役，很可惜。

Car Driver还表示，CT4-V的更热版本，CT5-V的较小兄弟，将在现已停产的ATS-V中配备3.6升双涡轮增压V-6。

由于凯迪拉克使用V名称来指定其中档性能车型，我们不完全确定如何称呼这些即将到来的顶级车型。我们听说公司可能真的取了Blackwing的名字，作为装修级别。不管他们叫什么名字，我们都迫不及待地要跟上方向。