1.新车磨合期:新车或新更换的刹车盘都会有一个磨合期。这时,会有轻微的响声。这很正常。别担心。一般几百公里后就消失了。
2.ABS系统启动正常:突然制动时,制动踏板会发出连续的“砰砰”声,有时还会弹跳,说明ABS系统启动了,这是正常的声音。这时候硬制动就够了,但仅限于配备ABS系统的车辆。
3.雨天有异响:刹车盘有水或刹车片在雨天是湿的。低速时,制动器容易发出带有振动感的呜呜声。这很正常,等水干了就好了。
4.更换新刹车片时有异响:旧刹车片和刹车盘形成一定的互补形状。更换新刹车片后,由于刹车片两端与刹车盘摩擦不均匀,会产生异响。所以我们在更换新刹车片的时候,可以先把刹车片两端的边角打磨一下,这样才能保证刹车片不会磨到刹车盘两端的凸起部分,这样才会相互协调,不会产生异响。
5.以上都是日常车辆遇到的常见制动异响。解决它们是相对简单的。如果发现制动异响持续存在,深度制动无法解决,需要及时回店检查。毕竟刹车是汽车安全最重要的屏障,不能马虎。
1.首先,了解刹车片的结构。刹车片由摩擦材料、隔热层、粘合层、背板和消音器组成。
2.刹车片本来就是消耗品,所以在车辆使用过程中会越来越薄。当摩擦层用完时,刹车片边缘会有报警装置,也就是刹车片的限位铁片。此时,限位铁片会摩擦制动盘,发出刺耳的金属摩擦声,起到警示作用,提醒驾驶员更换刹车片。如果继续使用,刹车片的摩擦层会完全用完,然后背板会摩擦刹车盘。如果制动效果下降严重,制动器就会失效,需要更换制动盘。所以建议一听到报警就更换刹车片。
3.刹车片有石棉刹车片和半金属刹车片。石棉刹车片现在很少用了,因为会致癌。目前汽车上常见的刹车片都是半金属刹车片。
4.因为使用中的半金属刹车片可能是刹车片成分中金属颗粒过多,刹车片和刹车盘在摩擦,金属颗粒摩擦刹车盘产生的异响。这样就可以把刹车片拆下来打磨,解决这种异响。
5.刹车片与刹车盘接触面不平整引起的异响:一般这种故障现象发生在刹车片更换后。因为新更换的刹车片和旧刹车盘的接触面不平整,车辆刹车时两者没有完全接触,所以会出现异响,但经过一段时间的磨合后会消失。如果还没有消失,可以打磨刹车片和刹车盘来解决这个问题。
6.刹车片和刹车盘接触面有异物引起的异响:刹车片和刹车盘之间有沙子等异物,会增加刹车片的摩擦力,制动时会发出吱吱声。这种情况下需要及时清理异物,声音就会消失。