1.安全带可以把司机和乘客绑在座位上，防止二次碰撞。它们的缓冲功能可以吸收大量动能，降低驾乘人员的伤害程度。安全带虽然简单，但很多司机和乘客都不能正确使用，导致事故发生。为确保乘客安全，使用安全带时应注意以下几点：

2.(1)经常检查安全带的技术状况，如有损坏应及时更换。所有将安全带固定在座椅旁地板上的螺栓都应按规定拧紧，并在螺栓周围涂抹密封胶。

3.(2)正确佩戴。三点式安全带要系得尽量低，系在臀部，不要系在腰部；肩带不要放在腋下，要斜挂在胸前。安全带只能一人使用，禁止两人共用。不要扭曲安全带。

4.(3)不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上，如眼镜、笔或衣服上的钥匙；另外，不要让安全带摩擦锋利的刀片，以免损伤安全带；不要让座椅靠背倾斜太多，否则安全带无法正确拉伸和卷起。当座椅无人时，应将安全带送至卷收器，以防止紧急制动时扣舌撞击其他物体。

5.(4)安全带必须随座椅安装，不得随意拆卸；如果安全带在使用中受到很强的拉伸载荷，应该更换，即使没有损坏也不能再次使用。安全带脏了，可以用软皂和水作为清洗液，用布或海绵擦洗。不要使用会腐蚀安全带并降低其抗拉强度的染料和漂白剂，也不要用硬毛刷擦拭，以免损坏安全带。

1.安全带作为汽车碰撞时保护驾乘人员的基本保护装置，诞生于汽车之前。早在1885年，安全带就出现了，并被用在车厢里，以防止乘客从车厢里掉出来。1902年5月20日，在纽约举行的一场汽车比赛中，一名赛车手用几条带子将自己和同伴绑在座位上，以防被高速甩出车外。比赛中，他们驾驶的汽车意外撞向观众，导致两人死亡，数十人受伤。然而，这些赛车手因为他们的皮带而活了下来。这些安全带已经成为汽车安全带的雏形。当首次用于汽车时，它们拯救了用户的生命。

2.“安全带”已经成为驾乘者首要考虑的因素，也是汽车最重要的性能之一。保证安全驾驶的传统部件，如后视镜、左右门镜(传统后视系统)、安全带、安全气囊、ABS(防抱死制动系统)等，已经为驾乘人员所熟悉，并广泛应用于进口豪华车。

3.自安全带问世以来，全球已有超过10亿辆汽车安装了1000万公里长的安全带，其长度足以绕地球赤道250圈或往返月球13圈。但最重要的是，40年间拯救了无数生命，证明了三点式安全带是一种有效的自行车安全装置。