della stella

1.埃尔温隆美尔(德语：埃尔温隆美尔，1891年11月15日，1944年10月14日)，纳粹德国元帅，战略家、战术家、理论家。

2.他于1910年7月参军，第一次世界大战期间随军队去了法国，然后在东线与罗马尼亚人和意大利人作战。他被凯撒授予蓝麦克斯勋章。

3.第一次世界大战后，他担任步兵营营长和陆军学院教官。

4.1938年，隆美尔成为元首大本营的指挥官。

5.1940年2月任德军第7装甲师师长，获得“魔鬼之师”称号。

6.1941年1月，希特勒选定中将隆美尔为非洲军团司令。

7.他到北非不到两个月，就迅速扭转了北非战争的初始局面，被提拔为将军。

8.1942年6月晋升为德国陆军元帅。

9.二战期间，隆美尔参与了推翻希特勒的阴谋。在希特勒的压力下，隆美尔被迫于1944年10月14日在一辆卡车上服毒自杀，享年53岁。

10.绰号“沙漠之狐”、“帝国之鹰”的隆美尔，后来与曼施泰因、古德里安并称为二战时期纳粹德国的三大名将。

11.对他的评价趋于两极化，他的支持者称他为纳粹战神。他辉煌的军事素质和卓越的战术指挥能力，受到许多军事爱好者，甚至是著名军事家的推崇。反对者根据他的战略失误，称他为“战术上的巨人，战略上的矮子”；由于隆美尔曾是希特勒最得力的将领之一，也是纳粹政权的侵略工具，因此也被称为“二战纵火犯”。

克莱姆森大学学生管理的工程系Deep Orange为2025年及以后开发了一款现代MINI。它被称为深橙7概念，是之前众多创意概念中的第七个3354，可以说是最独特的。我们的目标是创造一款功能齐全、可驾驶的汽车，可以设想它会加入MINI系列。

外观由ArtCenter的学生编写，与当前的设计语言有许多总体相似之处。它保留了同样的四四方方的掀背车形，但在这种应用中，它被赋予了更具未来感的外观，包括取消了标准的格栅，大型摆动挡风玻璃和贯穿始终的独特角度。正如非常开放的结构所指出的，整个设计的灵感来自于“开放”。

据说，该概念的模块化设计允许一系列动力系统选项，从内燃机到插电式混合动力选项，再到纯电动马达。根据不同的配置，根据模块化设计，根据驾驶员的喜好安装燃油箱或电池组。

同样的模块化技术已经扩展到了机房，学生们在这里实现了“S3”存储方法——，以查看/共享/存储。折纸风格的隔层在不使用时可以折叠放平，并且可以很容易地进入由单个浮动仪表板连接的储物空间。

同时，独特的Mini Face技术也遵循类似的理论。“全息”显示屏取代了标准仪表组，旨在减少整体混乱。使用手势控制系统管理每个驾驶员的个性化功能。

“深橙7车辆围绕三个主要目标进行设计：瞄准高端市场，最大化内部空间，确保有趣的驾驶体验，”该团队表示。“基于对MINI未来客户群的全面分析，该团队通过创新和车辆设计有效地满足了这些客户的愿望。”