1998梅赛德斯·奔驰AMG CLK GTR 9号底盘即将拍卖

赛车版的CLKGTR赢得了1997年和1998年的车手和车队冠军，赢得了22场比赛中的17场。赛车和量产版都使用中置自然吸气6.9升V12发动机，功率604马力，扭矩572磅-英尺。动力通过六速顺序手动变速器传递到后轮。它看起来很卑鄙，它的尾翼是弯曲的，它的低身装备着各种通风孔和小翼。车头还配有奔驰引擎盖装饰。

在制造的25辆CLKGTRs中，20辆是轿跑，5辆是跑车。这辆车最初卖给了德国的车主。2005年，它被出售并转移到香港。当时的一项检查显示，虽然已经更换了机腹板，但该车仍然拥有原厂的油漆、车身和发动机。原碳纤维盘保留存放。当时里程表上显示的是1439公里。该车于2018年4月在美国免于展示和展示，并进口到美国。

该车包含原装AMG SPS工具箱、原装用户手册和维修手册、SPS维修文档、手册套件、原装备用钥匙、急救包、原装空气压缩机和燃油箱、危险三脚架和扭矩扳手。这辆车将与Scaglietti的1962年法拉利250 GTO一起拍卖，这可能会创下有史以来拍卖的最昂贵汽车的纪录。