新道奇挑战者的诞生将比以往更快

克莱斯勒的肌肉车没有全部出现严重的髋关节发育不良，这是一个奇迹。

幸运的是，我们可能不用等那么久就能更换干净的充电器/挑战者/300。据底特律自由新闻报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司表示，目前的公司重组将有助于其更快地向市场推出新车型。

菲亚特汽车公司最终达成协议，与法国PSA集团合并，成为全球销量第四大汽车制造商。他意识到汽车工业的创新速度比以前快得多。FCA首席执行官迈克曼利(Mike Manley)表示，“这个行业以前从未经历过这样的技术变革，因此我们正在释放我们工程师和技术专家的创造力，以造福我们的客户和利益相关者。”

在简化其产品开发流程的过程中，FCA的员工数量实际上不会有太大变化，如果有的话。相反，汽车制造商只会实施一种新的组织结构，以整合工程、项目执行和管理活动。

FCA表示，重组的一个特别重要的部分将是动力总成工程和车辆工程的整合。

该公司表示：“过去，动力系统工程与汽车产品的开发过程是分离的。”现在，它被嵌入到一个统一的全球组织中，该组织有望改善跨区域协作并更有效地部署资源。”“新的、更扁平的产品开发组织还将加快全球决策速度，并充分利用技术能力。"

菲亚特汽车公司形成的美国和意大利组织之间的更大团结是汽车制造商实现更广泛的零部件和平台共享、降低成本和简化开发的不可或缺的能力。这个时代电信技术飞速发展，效率法规越来越严格。随着FCA准备再次合并，并获得更多的平台和零件箱，一个扁平和精简的组织的潜在好处将成倍增加。