启辰T70 2.0L的性能怎么样及其整体简介

自主品牌的发展大多比较艰难，能有今天的成就也不容易。而自主合资品牌依靠成熟的技术，少走了很多弯路，就像站在了巨人的肩膀上。其中，东风日产启辰无疑是较为成功的代表。在启辰R30尝到甜头之后，现在东风日产启辰首款SUV车型3354启辰T70正式来到我们面前。

Qit70基于雷诺日产的C平台，现在的逍客、科雷傲、老款琦君也出自这里。车身尺寸方面，启辰T70比逍客略大，轴距相同，与同价位竞争对手基本处于同一水平。

启辰T70虽然与黑客有着千丝万缕的联系，但在外观上却表现出完全不同的风格。相比于圆滑的逍客，启辰T70的车头设计采用了大量的直线，视觉效果更加硬朗。倒梯形格栅内部采用蜂窝状设计，哑光镀铬装饰也提升了整车的质感。陈开标志下有一个前置摄像头，它与车外后视镜和车尾的摄像头一起形成360全景图像。

Qit70较低的车身高度，加上倾斜角度较大的a柱，使其看起来像一辆跨界车或大型旅行车。启辰T70顶配版配备双五辐轮圈，造型适中，没有特色。Powerman系列搭配普利司通轮胎，尺寸215/60 R17，售价800元/对左右。

Qit70的车尾设计有很高的原创性，没有日产车型的影子。车尾层次感很强，看起来很紧绷。尾灯尺寸也很大，和大灯形成了很好的呼应，内饰还是卤素光源。

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在E3馆的起亚展台上，最吸引人的新车是首次在中国正式亮相的Forte(中文名：福瑞迪)。之前有报道说Forte是赛拉图的新一代车型，也就是说Forte和赛拉图是一个车型。就此问题，编辑在展会现场就此事咨询了东风大岳起亚的工厂工作人员。

据报道，福特福瑞迪未来不会完全取代现款赛拉图车型，上市后将与赛拉图一同销售。在定位上，Forte福瑞迪高于赛拉图，这一点会体现在整体设计、车型尺寸、做工用料、参数配置上。但是，东风大岳起亚福瑞迪有实力走“高端路线”吗？从下面的静态体验文章来一起感受一下吧.

Forte福瑞迪的外观设计很多元素都来自起亚在北京车展发布的Koup概念车。不过Forte福瑞迪两侧的大灯和中网设计，也避免不了模仿思域的嫌疑。也许正因为如此，直视福瑞迪感觉最美。

a柱下面有一条折叠线，一直延伸到车尾。这条折叠线让车身侧面看起来有些不那么“直接”和“硬朗”。Forte福瑞迪的C柱宽大饱满，后窗顶线平直。作为一款运动型车，向下的收尾工作相当突然。不过这样的设计可以保证紧凑型车宽敞的后排头部空间。

Forte福瑞迪尾部有很多折线，尾灯也是多边形。尾巴微微翘起的小尾巴让我想起了老款赛拉图。综合来看，Forte福瑞迪的直线和折线的大面积实用，确实增加了时尚和动感的气息，但整体看起来似乎有些日系车的味道。具体怎么感受还是需要大家自己去体会。

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