2.1.严格控制磨合阶段的车速和速度。前800公里，车速要控制在4500转，不要超过45公里/小时；80-1600公里。我们要把转速控制在5500转以下，不要超过55公里/小时；600 km以上的每分钟转速应控制在8500 rpm以下，不能超过85 km/h。

3, 2.确保改变发动机转速。在磨合阶段，需要在每一个挡位都磨合，不仅仅是一个挡位或者几个挡位，还要在所有挡位和零件的平衡运转中充分磨合，但不超过规定的最高转速。

4.3.开动火车前先热身。在汽车的磨合阶段，我们需要预热发动机3-5分钟，让机油循环到每一个需要湿润的部位。

5, 4.注意车辆的运行时间，让发动机散热。在磨合阶段，要注意车辆的运行时间。正常情况下，我们应该在行驶30分钟后关闭发动机，让发动机散热。

6, 5.注意车辆的首次保养。要求车辆行驶1000公里前必须完成所有项目的首次保养。

7, 6.注意第一次换油。500公里前需要完成第一次换油，第二次换油1000公里。之后每2000-3000公里可以换一次。但需要注意的是，如果要换的机油是摩托车专用的，应在正规网点购买，避免劣质机油损坏发动机。

很多人还是不知道摩托车电池没电后怎么充电。现在让我们来看看！

1.如果电池电量不足，可以使用专用充电器给电池充电。电池是摩托车的重要组成部分。在发动机未启动时，蓄电池可以为整车的电子设备供电，同时也负责启动发动机。启动发动机后，蓄电池不需要给摩托车供电。

2.启动发动机时，起动机、点火系统、燃油供给系统等。都需要手术。

3.以上系统都离不开电。如果电池没电了，引擎就不能启动。

4.发动机启动后，发动机会带动发电机运转。

5.发电机在运行时，能不断给蓄电池充电，给摩托车上的所有电子设备供电。

6.电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。

7.在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动。

8.当一些离子在电解液中移动时，它们会与电解液发生化学反应。

9.随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会减少，因此电池的性能也会下降。

10.如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。

11.建议您不要在不启动发动机的情况下长时间使用摩托车上的电子设备。