新车怎么正确度过磨合期？

再说新车磨合期，一般来说车速不要超过100km/h，发动机转速尽量保持在2000-4000 rpm。另外，新车不要承载太重的货物，以免造成零件损坏。一般来说，磨合期就是轻装上阵，匀速行驶，不急刹车不急加速，对车温和。

磨合期有两个注意事项。一个是避免人为的高速行驶，也就是在磨合期不要人为的给发动机加高速；第二，开车要慢，一定要避免急刹车和急加速，谨防骄躁。因为活塞环和缸壁之间有间隙，实际上只是摩擦了一些断面和点。在磨合期，发动机转速过高自然增加了拉毛、拉缸、损坏活塞环的可能性。所以建议新车限速一般以80-90km/h为宜，同时，“低速搞高档”也是很危险的。每个对应的档位都有自己的最佳速度段。说“低速换挡到高档换挡省油”是不对的，这就陷入了一个严重的误区，因为在发动机可能损坏的情况下是不可能省油的，否则后期的保养费用会远远高于油价。

1.听开了几年车的老司机的经验分享，新车是需要磨合的，上高速前需要熬过磨合期。

2.新买的车难免更精致，就像新买的手机和贵的衣服一样，很珍惜。很多新车车主会担心新买的新车跑高速会损坏新车，影响寿命。

3.新买的车新鲜劲还没过，还没升值到让它停车位。怎么可能舍得让新车当苦力跑高速？

首先，对于新车的磨合期，现在大部分新车在出厂前都经过了“冷磨合”，零件毛边也做了相应的处理。但是，车主也需要进行自己的二次磨合。在磨合期，他们必须温柔对待他们的汽车。启动发动机后，他们应该预热，让机油温度上升到一定程度后再开车。

再说新车磨合期，一般来说车速不要超过100km/h，发动机转速尽量保持在2000-4000 rpm。另外，新车不要承载太重的货物，以免造成零件损坏。一般来说，磨合期就是轻装上阵，匀速行驶，不急刹车不急加速，对车温和。

目前我国国内高速限速为120km/h，如前所述，在磨合期内，普通车的车速不应超过100km/h，因此完全可以高速行驶。只要在高速公路上轻轻的开，注意上面的要求，不要急刹急加速，对车没有影响。建议车主在购车时仔细阅读磨合期的行驶要求，以免对新车高速造成太大的负面影响。