据《德国》、《汽车》、《汽车与体育》报道，奔驰的母公司戴姆勒-奔驰已经就此问题做出了重要决定。一份新的报告称，随着该公司现有发动机产品系列的更新，该汽车制造商将暂时停止开发内燃机。

戴姆勒开发部门负责人Markus Schaefer证实，现在的主要重点是电气化、电力驱动和电池开发。目前，戴姆勒将推出其最新一代内燃机，包括奔驰E级和S级以及各种SUV中使用的新型直列六缸发动机。问题是，这是我们所知的最后一代直列六缸发动机吗？这是可能的，因为Schaefer向AMS承认，目前没有进一步开发这种特定发动机的计划。

幸运的是，戴姆勒拥有一系列优秀的发动机，在可预见的未来可以一起使用。这个部门当然不缺其高性能的AMG部门。然而，正如我们刚刚了解到目前为止，下一个AMG燃气轮机计划在2021年推出的某个时候将接受混合动力系统。

它将搭载更新的双涡轮增压4.0升V8发动机(阅读：不是全新的)。这个电池接在一个电池组上，总输出功率约650马力。这台V8和所有其他内燃机只能更新这么长时间，直到它们被认为在经济上不再可行，更不用说它们可能不再符合排放标准。

那么，至少对于戴姆勒来说，这是内燃机终结的开始吗？总体来说，虽然内燃机可能仍有望存在数年。

从9月1日起，欧洲买家将可以自由订购奔驰G 400d SUV——之前这种车的数量有限，因为这次改装是《强于时间》周年纪念版的一部分。最强劲的柴油G级轿车配备了三升双涡轮增压六缸OM 656，配有九速“自动”。该装置产生330力和770牛米，并消耗不到9升百公里在组合模式。

G级的另一个重要创新是标准设备列表的扩展。从秋季开始，它将包括一个带有后视摄像头的停车套件，一个无框的发廊镜子，一个MBUX宽驾驶舱和一个新的机电一体化模式，这使得沙地导航更容易。与此同时，风格包的可能组合也有所改变，其他车身涂装选项和新设计的20英寸轮毂也出现了。此外，还将为G级提供两款防盗套件：URBAN GUARD Vehicle Protection和URBAN GUARD Vehicle Protection Plus，后者具有地理定位功能。

同时，G-manufacturing个性化计划将为创造性地重新思考G级外观提供更多空间。所以SUV可以涂上“中国蓝”、“经典灰”、“深绿”三种新色调供选择。他们模仿了以前存在于模型目录中的文件颜色。此外，选择列表中还增加了抗铬夜包II和带有黑色铭牌和装饰的AMG夜包II。