捷豹XE SV项目8重设了纽伯格林圈记录

捷豹在赛道上取得了7: 21.23的惊人成绩，轻松打破了阿尔法罗密欧朱利亚QV之前创下的7.32的纪录。这也创造了最新保时捷Panamera Turbo创下的7.38秒的早期新纪录。

那么，Jag是怎么做到的呢？引擎盖下是5.0升机械增压V8，可以产生441kW的巨大功率和700Nm的扭矩。这使得它成为有史以来最强大的捷豹，也是同级中最强大的中型轿车。它能在3.3秒内以0-60英里/小时(97公里/小时)的速度冲刺。

这个记录是针对量产车的。虽然SV Project 8是限量版，仅计划全球销售300辆，但仍是量产车。捷豹表示，使用生产意向规范可以节省时间。SVO导演马克斯坦顿说：

“SVO设计和工程团队的任务是创造历史上最专注于赛道的捷豹——不仅最快，而且最敏捷。因此，只有Project 8车身的车顶和前门蒙皮被XE保留下来，其75%的机械硬件都是新的。令人惊讶的纽博格林北施莱费记录证明了如此广泛的变革的成功。”

不幸的是，对于澳大利亚人来说，hypo XE不会进入澳大利亚，因为它只会由左舵驾驶制造。不过最近几个月，我们在纽伯格林电路上看到了很多其他的XE原型机，这表明卡上可能会有简化版的SV，可能会采用功能稍逊一筹的SVR徽章。

看下面的整圈视频就知道SV的状态了。至少可以说，它看起来很血腥。