海马M8 1.8T的性能怎么样及其整体简介
近两年海马动作频频,先后引入M3、M5、S5,将涡轮增压技术引入S5。今天试驾了第二款搭载涡轮增压技术的车型,也是海马的第一款中型车,——M8。
M8海马共有4款车型,售价区间为10.68-14.98万元。其中,两款车型搭载2.0L自然吸气发动机,两款车型搭载新研发的1.8T发动机。今天测试的车型是高配(1.8T自动豪华版),售价14.98万元。
外观:沉稳无模仿痕迹。
M8是海马的第一款中型车,在设计上走保守路线,外观上没有明显的模仿痕迹。看起来还是挺大气的。它以长安锐成和奔腾B70为竞争对手。从车身尺寸上看,M8和锐成基本在一个级别上,轴距也达到了2800mm的水平,实际乘坐空间后面会详细介绍。
国内消费者更喜欢镀铬装饰,M8在中网处增加了一些镀铬件,比例适中,并不是夸张到无法接受的程度。
1.8T自动豪华型配备远近光一体的氙气大灯,并配有AFS弯道辅助照明,在夜间可以提供更好的照明效果。M8有八个雷达,四个在前,四个在后。原厂在后窗加装了隐私玻璃,不仅可以降低后期贴膜的成本,还能大大提升档次。这两个配置在同级别同价位都不多见。
尾灯是卤素光源,外形有棱角。M8是真正的双边双出排气管,视觉效果还不错。试驾用的是韩泰轮胎,规格为215/50 R17。
以上是关于海马M81.8T性能的一些信息,童鞋们有不同意见可以分享一下。
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