福特的新V8可以毫不费力地发挥巨大作用

大约二十年前，福特转向顶置V8发动机，但实际上没什么可竞争的。直到2020年推出福特F系列超级Duty，才带来了全新的7.3升哥斯拉推杆V8。这是445立方英寸的平均推杆推力——几乎是有史以来最大的雪佛兰小板条箱发动机(454英寸)产生的排量。

那么，你能做什么？由于发动机非常新，我们仍然不知道福特的哥斯拉汽车可能适合哪些发动机更换项目，除了其中一个：福克斯车身野马。最近，YouTuber REVan Evan发布了一段视频，记录了臭名昭著的前福特赛车总监、先锋赛车手布莱恩沃尔夫(Brian Wolfe)目前与哥斯拉交换狐狸尸体的情况，这让我们希望与哥斯拉交换的未来会成为一把坏剑。

它会变得更好，因为这种特殊的哥斯拉已经从股票修改，升级的气缸盖，重新设计的进气口和更高的升程凸轮轴。

最终结果：凭借600匹的强劲峰值马力，这款7.3升V8的体积比功率输出几乎与福特2017款野马推出的最后一款注入式鬣狗V8相同。对于一个每缸两个气门，红线相对较低的发动机来说，这绝对是一个很大的动力。

需要记住的重要一点：据我们所知，福特新推出的7.3L哥斯拉V8至今还不能作为板条箱电机使用，因此很难抓到它。然而，如果有人想发起在线请愿，要求福特提供板条箱引擎，他们将得到我们的全力支持。