法拉利F399超级跑车不是您的平均腾跃马

目前，法拉利在汽车客户部一路顺风。它可能拥有历史上最多样化的产品组合，从最近推出的Roma到疯狂而强大的SF90，这是该品牌有史以来第一款电动汽车，仅次于LaFerrari。SF90

其1000马力的功率似乎足以让一些人接受即将推出的梅赛德斯- AMG ONE或阿斯顿马丁瓦尔基里，但其设计似乎并不适合其竞争对手。幸运的是，有独立设计师可以帮助我们。

进入F399，这是由艺术家Serrano Leerentveld创作的法拉利超级跑车的渲染图。据说它直接挑战了上面提到的德国和英国的两款超级跑车，融合了来自一级方程式赛车的元素和超级跑车领域常见的线条。

根据Yanko Design的说法，这款车的名字与迈克尔舒马赫自1999年获得车队冠军以来所使用的F399一级方程式赛车无关(这是车队自1983年以来的首个此类称号)，而更多的是F288的延伸。GTO几乎能回忆起B组比赛的那一天。这只是一个效果图，设计师并没有为它设计动力传输系统，但是我们可以想象它将被用于冰。

电机支撑的动力传输系统，不仅仅是因为现在的趋势，还得益于这样获得的额外动力。

法拉利F399并不是Leerentveld创造的唯一项目。你可以在他的Pinterest页面查看更多设计师的作品。

法拉利F40获得福特GT改造的渲染图法拉利F40获得福特GT改造的渲染图

当然，这个宇宙不会导致两大品牌之间的辉煌竞争(20世纪60年代，福特诉法拉利已经引起了主流大众的关注)。所以，请小心你想要的，亲爱的变速箱。

顺便说一下，我们可以放大这幅法拉利效果图的细节——正如作品背后的艺术家在Instagram帖子的评论部分明确指出的那样。下面，这是第二代福特GT bit的法拉利F40，而不是相反。

因此，虽然发动机舱内仍然安装了一对涡轮增压器，但气缸数量减少了两个——而不是马拉内罗机器的2.9升V8，虚拟项目使用的是GT的3.5升V6。

意大利的异国情调的外观用液体蓝装饰，而这款改装版的F40轮毂是碳纤维材质。就外观重新设计而言，后端似乎是一块蛋糕，因为涉及两辆超跑的杂乱光团值得一看。然后，一些齿轮头可能更喜欢定义前照灯的类似像素间隙。

不，小屋没有被跳过。F40现在可以容纳座椅、数字仪表盘，甚至GT的方向盘。

由于这种虚拟外观融合了上述所有内容以及更多内容(例如：GT后视镜和F40 LM尾翼)，我们不得不承认，这种融合看起来惊人地稳定，尽管它对纯粹主义者具有强大的功能。