大岳起亚K3质量如何，东风大岳起亚k3有哪些不足？很多人还不知道。现在让我们来看看！

悦动东风起亚k3的缺点是做工不是很先进，静音一般，底盘操控极限不高，悬挂行程较短：新一代起亚K3 PHEV整体设计与燃油版高度一致，采用家族式前进气格栅。大灯狭长，配合底部贯穿式进气口，看起来也很运动。车身侧面设计比较简洁，轮圈采用五辐星形设计，这是插电式混动车型的专属外观。新车尺寸为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。

新车车尾的设计层次感十足，贯穿式尾灯的设计符合当今的审美趋势。底部横向镀铬饰条，顶部微上翘的鸭尾，车尾横向视觉效果加宽。

内饰方面，新车整体采用了黑色调，并加入了具有新能源车特点的蓝色饰条，整体氛围不会太沉闷。此外，该车还配备了10.25英寸中控面板、自动驾驶辅助、一键启动、电子手刹等便捷配置，满足了当前消费者对汽车的需求。

动力方面，全新K3 PHEV搭载插电式混动系统，由1.6L自然吸气直列四缸发动机和电动机组成。发动机最大功率105马力，最大扭矩147牛米，电机最大功率60.5马力，最大扭矩170牛米。传动系统匹配6速双离合变速箱。续航方面，新车搭载容量为12.9kWh的锂电池组，NEDC纯电动续航里程为80km。

经过几年的发展，小型SUV这个市场的产品已经非常丰富了。东南DX3也是小型SUV市场的老将，但随着各种小型SUV产品力的不断增强，DX3或多或少有些疲于应付。于是，同样定位小型SUV的全新DX5应运而生。

虽然新DX5在东南地区的定位高于DX3，但售价并没有什么提升，最高售价反而有所下降。DX3目前的售价区间为59.9-10.59万元，全新DX5为69.9-9.99万元。

东南DX7一上市就让很多消费者眼前一亮，只因为这款车出自法拉利的同一个设计公司宾尼法利纳。和大哥DX7出自同一家设计公司的DX5，在外观上继承了很多优点，但也有很多独特之处，比如双色车身。

DX5的内饰整体氛围没有外观那么欢快，看起来比较沉稳。在内饰的配色上并没有使用亮色来进一步凸显内饰的活泼，但是在用料和用人上还是值得肯定的，大面积的使用软性材料来降低内饰的廉价感。

更大的实际车身尺寸为DX5带来了更好的乘坐空间，即使是身高184 cm的高个子，坐在车内依然可以获得不错的乘坐空间。另外，DX5的后排座椅非常柔软，坐在上面很容易有放松感。

以上是新DX5 1.5T在东南地区表现的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。