雪地胎为什么费油
附:雪地胎3360的使用误区
1.新车不需要更换雪地轮胎3360
新轮胎和雪地胎在花纹和材质上也有很大的区别。大多数相当好的雪地轮胎能在零下20度保持胎面柔软,但普通轮胎不能。雪地胎的花纹切割更有利于冬季抓地。即使四季胎的花纹很新,也不一定能取代冬季的雪地胎。
2.两驱是两个雪地胎3360。
大部分家用车基本都是两驱。如果把两驱换成两个雪地胎,自动启动的时候问题不会很大。但刹车时,由于前后轮胎摩擦系数不同,前轮可能会停,后轮可能不会停,导致侧滑和甩尾。在某种程度上,这将更加危险。在鼓励朋友换雪地胎的时候,四个轮胎基本都换了。
3.换完雪地轮胎,就可以坐下来放松了。
这也是很多小伙伴换了雪地胎后的想法。雪地轮胎不一定绝对安全。车速过高时,即使使用雪地轮胎,制动距离也会延长。因此,在冰雪路面行驶时,需要注意车速的调整。
这是雪佛兰的探险者。探险者是雪佛兰旗下的一款中型suv,轴距为2725mm,长宽高分别为4646mm、1843mm和1684mm。探险者使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为169马力,250牛米。这款发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为1700至4400转/分。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为237马力,350牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
探险者的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。
但是多连杆式悬架的成本比较高,这种悬架的结构也比较复杂。