新款宝马740li保养灯复位
手动调零。
为此,在踩下制动器的同时按住调零按钮“A ”,并将点火开关转至“on”。
不要启动汽车,字符“INSP”将闪烁或显示器将闪烁。
按下降零按钮“A”直到。出现在显示屏上。
归零结束;2.宝马)740Li是德国宝马公司生产的高端豪华车。
属于“宝马7系”,只在德国生产。
新款740Li搭载4.0升V8发动机,是老款3.6升V8发动机的升级版。
小改款后的新7系外观更加友好;3.除了宝马的dual VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,新发动机还采用无级可调Valvetronic电子气门驱动机构,显著降低油耗和排放;4.发动机最大功率225 kW,最大扭矩390 Nm。从静止加速到100公里只需要4.6秒/。
新的i-drive系统也进行了升级,使操作更快更方便,但它仍然是所有宝马车型中最复杂的系统。
这款宝马740li的保养灯采用车载电脑检测仪,使得保养灯零点:1。手动调零。
为此,在踩下制动器的同时按住调零按钮“A ”,并将点火开关转至“on”。
不要启动汽车,字符“INSP”将闪烁或显示器将闪烁。
按下降零按钮“A”直到。出现在显示屏上。
归零结束;2.宝马)740Li是德国宝马公司生产的高端豪华车。
属于“宝马7系”,只在德国生产。
新款740Li搭载4.0升V8发动机,是老款3.6升V8发动机的升级版。
小改款后的新7系外观更加友好;3.除了宝马的dual VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,新发动机还采用无级可调Valvetronic电子气门驱动机构,显著降低油耗和排放;4.发动机最大功率225 kW,最大扭矩390 Nm。从静止加速到100公里只需要4.6秒/。
新的i-drive系统也进行了升级,使操作更快更方便,但它仍然是所有宝马车型中最复杂的系统。