首先要做的就是把车内的机油换成质量更好的，这是完全错误的。

其实新车自带的机油基本都是原厂机油，帮助车子更好的度过磨合期。

如果换了新机油，很可能更容易损坏汽车，不利于磨合期；2.二是避免错误使用档位。

很多车主在购买新车进行磨合时，会长时间低速行驶。

其实这样做是不对的，因为汽车在低速行驶时负载很重。

所有车主最好把车速控制在60以上，即使想提速也要逐渐换挡。

切记不要突然增加或停止行程。

3.第三，过程中不要磨合。

磨合是一个缓慢的过程。

这个阶段要注意磨合，尤其是开车的时候。

500km以内注意磨合，避免急刹车。

第二阶段是500公里到1500公里。

注意转速，不要超过3000转，三季度就1500km以上了。

这个时候最重要的是水温。

如果水温上升不到一半，就不要加速。

4.四是过度磨合。

很多车主在购买新车后会频繁的拉高速磨合，这是一个非常长期的过程。

高强度驾驶对磨合没有帮助，对车的各个部分都没有好处。

买新车经常高速行驶，不仅会损坏车子，还会导致后期油耗非常高。

新车磨合期为1500公里。

每辆新车都有磨合期。以前技术不够的时候，磨合期很长。现在技术更好，磨合期更短。那么新车的磨合期是多少公里呢？新车的磨合主要分为冷磨合和热磨合。出厂前已经进行了冷磨合，所以我们通常所说的磨合就是热磨合。

热磨合就是点火，使车辆低负荷运行，发动机、变速箱等部件磨合，齿轮自然啮合，减少啮合间隙，提高润滑效果，从而大大提高车辆的使用寿命、安全性和经济性。但是不同部位的磨合期不一样，主要是变速箱，这是最难磨合的部位。

一般来说，发动机的磨合期需要1000公里左右，主要包括活塞与缸套之间、连杆与轴瓦之间等。

变速箱的磨合期需要1500公里左右，主要是档位之间的磨合；

轮胎最容易磨合，磨合期大概200-300km。

新车的磨合期主要看最难的部分，主要是发动机和变速箱。一般磨合期在1500公里左右，国产车磨合期比较长，进口车磨合期比较短。你可以按照说明去做。毕竟不同车企的要求略有不同。