特斯拉半生产现在推迟到2022年

就在几天前，特斯拉似乎即将开始生产Semi。在过去的几年里，很多人都对Semi心存敬畏。毕竟没有其他电动卡车中间有驾驶座。甚至没有其他电动半挂卡车，甚至有很多议论。归根结底，生产被推迟了，时间会证明特斯拉的决定是否正确。

由于电池和芯片的短缺，生产被推迟了。在过去的几个月里，这两个问题一直困扰着特斯拉。然而，特斯拉似乎遇到了一些阻碍，导致了再次搁置Semi的决定。

特斯拉还希望专注于柏林和奥斯汀的超级工厂。新型号Y有望上市。Cyber truck的官方身份目前不得而知。

特斯拉推迟Semi的决定可能是正确的。这款卡车可能会在2022年问世，围绕它还是会令人兴奋。另一种可能是，这是一种更为惨淡的局面。由于供应链中断，生产推迟到2022年。到2022年，这些供应链中断可能仍然是一个问题。事实上，预计大宗商品价格将继续飙升。特斯拉还在柏林和奥斯汀设厂，同时努力做生意。

特斯拉本来可以做的是在Semi上开始生产，但是产量有限。这将至少使球滚动，以便资源到位。这可能是一个更好的计划，但即使生产有限数量的半成品也可能是一项昂贵的财务举措。甚至在今年早些时候，不断的推迟让人们怀疑Semi是否会发布。

根据《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，2020第21期《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，2022年12月31日前，以下特斯拉车型享受购置税减免政策：

进口Model 3标准续航升级版、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版、高性能版；国产Model 3标配续航后轮驱动升级版、长续航后轮驱动版、高性能版；中国制造Model Y标准续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版和Performance高性能版。注：《车辆购置税法》规定：车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的应税价值乘以税率计算。纳税人购买自用的应税车辆的应税价值，为纳税人向销售者实际支付的全部价款，不含增值税。例如，匹配的车辆价格为N元，增值税税率为13%，应税购置税税率为10%，预计可抵扣的购置税金额为N 1.13 x 10%。

免征车船税

乘用车不属于车船税征收范围，不征收年度车船税。