如果伤到底漆的划痕，一定要涂，但是不要伤到底漆的划痕。

一般这种伤可以通过打磨来治疗；2.细小的毛细划痕：高速行驶时，即使是空气中的灰尘和沙子也可能在漆面上造成细小的毛细划痕。

倒车灯下可以观察到汽车漆面上的各种细丝，但一般用手是摸不到的。

这种毛细划痕可以很容易地用蜡和细磨料，如镜面抛光蜡去除。

因为里面的磨料精细到纳米级，不会伤害车漆原有的保护层；3.轻微划伤：有时调皮的孩子路过时会用钥匙轻轻触碰车身，在车漆上留下明显的伤痕。

但是仔细摸一下，会觉得疤痕很浅，只有轻微的凹痕。

其实只是伤到了漆面的透明层。

使用精细研磨的蜡，你可以自己修复这种轻微的划痕。

原理是汽车表面漆分子重排，移动侧面漆修复伤口；4.中度划痕：如果能清晰观察到划痕，摸到漆层，最好的办法就是把车开到汽修店，让专业人士处理。

否则只会扔出更多划痕。

典型的悬架系统结构由弹性元件、导向机构和减振器组成，而单体结构包括缓冲块、稳定杆等。弹性元件包括板簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧。现代轿车的悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，部分高级轿车采用空气弹簧。

悬架系统是汽车上的重要总成，它弹性地连接着车架和车轮，关系到汽车的各项性能。

一、非独立悬架非独立悬架系统的结构特点是两侧车轮由一个整体式车桥连接，车轮和车桥通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下方。非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维修方便、行驶过程中前轮定位变化小等优点，但其舒适性和操纵稳定性较差。

二。独立悬架独立悬架系统是每侧的车轮通过弹性悬架系统单独悬挂在车架或车身下面。本实用新型重量轻，减少了对车身的冲击，提高了车轮的地面附着力；可以采用刚度小的软弹簧来提高汽车的舒适性；可以降低发动机的位置和汽车的重心，从而提高汽车的行驶稳定性；左右轮独立跳动，可以减少车身的倾斜和震动。但是，独立悬架系统存在结构复杂、成本高、维修不便等缺点。