江铃福特领裕搭配什么变速箱

江铃汽车变速箱的型号规格是DCT360，也是六速湿式双离合。不是，看名字就知道这个变速箱是比亚迪集团的。这款变速箱之前已经在众泰T600、T800、荣威RX5等车型上使用过。DCT360的准确定位是比较低端的，安全级别不是很好。可以说，除了车的logo是福特，大部分都没有用福特的技术。

其实宇灵本身在驱动力分配上并不是很有效。要知道这款车在驭菱的参考价是16.98-21.98万元，与广汽本田和丰田的主力SUV价格有很高的重合度。所以，驭菱的市场定位并不低。但在一款终端设备定位精准的SUV车型上，驭菱已经使用了一款只在低端车型上使用的6速湿式双离合。要明白的是，9AT变速箱也用在了市场价格低于驭菱的雪佛兰探险者顶配车型上，而驭菱肯定是越过了这一点。

江铃汽车缺乏制造乘用车的经验，技术有限。看起来倒卖的福特Shaker其实是江铃驭胜S350的换壳，领是江铃驭胜S330的换壳。可见江铃汽车福特制造的乘用车并没有被福特集团公司应用，只好拼凑一些零配件，挂个福特的logo来忽悠大家。

从外观上看，虽然江铃新能源E400已经被“融化”了，但仍然可以看出它的“胚胎”是陆风X2。

E400挂着江铃新能源的logo，中文网站增加了象征“纯电动”的蓝色装饰块；2.江铃新能源E400包括轴距在内的车身尺寸与陆风X2保持一致，长宽高分别为4160 * 1810 * 1670mm，轴距为2560mm。

这就是典型小型SUV的“身材”。

装上电池组后，车重增加了不少，整备质量达到了1490kg；3.内饰方面，新车的设计风格与陆风X2保持一致。

内饰风格在色彩上更加活跃，黑色和橙色的搭配看起来充满活力。

当然，也有其他颜色组合供用户选择。

功能方面，新车标配嵌入式7英寸中控屏，支持手机互联、空调、车辆设置、娱乐等。4.动力方面，新车搭载永磁同步电机，峰值功率90kW，峰值扭矩285Nm。

此外，电池容量为41千瓦时(kWh)。

电池重量为305kg，能量密度约为145Wh/Kg。

E400配有快充和慢充接口。

充80%需要40分钟；国标慢充6小时；如果使用家用电，充满电需要13-15个小时。