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润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间有快速的相对滑动。

为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立一层油膜。

足够厚度的油膜会将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2.辅助冷却：机油比热值较低，对发动机内部没有冷却作用。

但由于发动机内燃油燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，然后辐射到空气中，帮助水箱冷却发动机。

真正起到冷却作用的是发动机外壳外的水(或防冻液)；3.清洗：好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒带回油箱，并通过润滑油的流动，将零件工作表面产生的污垢冲走；4.密封防漏：油可以在活塞环和活塞之间形成密封环，减少气体泄漏，防止外界污染物进入；5.防锈防腐蚀：润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质和有害气体接触零件。

减震：当发动机气缸压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷较重。

这种载荷由轴承润滑，可以缓冲轴承的冲击载荷。

磁性润滑油采用双分子锁定技术，双分子是指原有智能分子与新型智能分子的配合，原有智能分子仍牢固吸附在汽车发动机核心部件表面，合理降低跑、热车磨损；而新型智能分子的吸收一如既往的牢固，对降低汽车发动机在启停过渡时的磨损有明显的作用。

上面解释的磁性油都是合成机油，粘度等级是5W-40。

磁性启停汽车油是专为在重交通条件下保养汽车发动机而配制的，可使汽车发动机因启停造成的破坏性磨损降低20%以上。这种设备油有两个粘度等级，即0W-20和5W-30。

磁性SUV油具有颠覆性的双分子锁定技术。和磁性SUV油一样，双层分子牢牢锁在一起，在模块零件表面形成一层坚固的保护层，可以减少发动机在预热、启停、轻载等过程中的磨损。与相应的现场规范相比，其带来的抗磨维护高于50%。