大众和保时捷现在什么关系

为了生产甲壳虫，希特勒建立了一家名为大众的工厂。

这是第一辆大众汽车。第一辆大众汽车是由保时捷设计的。

甲壳虫也是保时捷911的原型。

第一代甲壳虫采用了后风冷发动机，保时捷911也采用了这种设计。

所以，甲壳虫是保时捷911的原型。

没有甲壳虫，就没有保时捷911。

保时捷已经成为大众集团的子公司。

保时捷911跑车在全球拥有众多车迷，保时捷911采用后水平对置发动机设计。

保时捷911的操控性非常好，这款车的过弯性能非常出色。

保时捷也有一些豪车，比如卡宴，Panamera。

如果你对保时捷感兴趣，可以去当地的保时捷4s店试驾。

开保时捷感觉真好。

大众旗下有很多子品牌，比如保时捷、奥迪、兰博基尼、布加迪、斯柯达、宾利等等。

事实上，兰博基尼属于奥迪，奥迪还收购了意大利摩托车制造商杜卡迪。

大众在中国销量很高，口碑也很好。

大众甲壳虫是大众旗下的一款紧凑型车。

其长宽高分别为4288mm、1825mm、1488mm，轴距为2538mm。

大众的1.2升涡轮增压发动机最大功率77kw，最大功率转速5000到6,000 rpm，最大扭矩175 Nm，最大扭矩转速1500到3,500 rpm。

这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大功率转速250 Nm。

发动机最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1500至3500转/分。

这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合器变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。

大众甲壳虫前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。