奔驰glc国产全新换代最新消息

由于路试车隐蔽性很强，大家根本看不到另一个真相。但总体来看，可以看出车身长宽比降低，车身长度更长。估计新车会推出7座版。

从最后一张照片可以看出，最新的GLC选择了全新的后尾灯设计。

驱动力层面，由于戴姆勒集团氢电池计划中断，奔驰GLCF-Cell将停产；最新的常规奔驰GLC将采用全新的48V轻混系统软件，同时还会有插电式混动版本。

目前，奔驰GLC在市场上的主要竞争对手是宝马X3和奥迪Q5L。显然，竞争对手和GLC本身到目前为止还没有7座车。很显然，GLC首次推出7座版会有越来越多的优势。

当然，除了这款7座GLC，也不会缺少5座车，只是客户多了一个7座的选择。显然，中国市场七座SUV还是有一定市场份额的。此次，奔驰将这一小群客户纳入考虑范围，无疑将提高企业品牌的友好度。

CGI发动机包括高压油泵、燃油轨和油压调节阀。

在燃油轨中，最高油压可达200KG，是一般电喷发动机的70倍左右。

这样做是为了达到分层喷射的理想雾化效果，实现更精确的喷射。

缸内直喷技术是发动机常用的技术，但是不同的厂家对这种技术的叫法不一样。

缸内直喷技术已广泛应用于汽车发动机。

缸内直喷可以提高发动机驱动力的效率。

缸内直喷发动机的喷油器安装在气缸盖上，使发动机可以直接将汽油喷入发动机的燃烧室。

缸内直喷发动机的气体在燃烧室与汽油混合，缸内直喷发动机的喷射压力也高，所以汽油的雾化效果更好。

雾化越好，汽油和燃气混合越完全，可以提高发动机的功率和效率。

发动机常用的燃油喷射方式有两种，一种是多点喷射，一种是混合喷射。

多点喷射发动机的喷油器安装在歧管内，使发动机的燃油和燃气在歧管内混合。

搭载混合喷射技术的发动机，不仅有多点喷射，还有缸内直喷，使发动机在不同工况下可以选择不同的喷射方式，可以进一步提高发动机的效率驱动力。

但是混动喷射技术的成本比较高，所以搭载混动喷射技术的车比较少。