雷克萨斯CT200使用的镍氢电池的使用寿命为六年。电池的使用寿命一般是指电池从出厂到充满电的电量小于设计容量的80%，电池寿命主要取决于电池的充电吞吐量。

雷克萨斯CT200是雷克萨斯品牌旗下的一款车。雷克萨斯CT200h的用车成本非常低，产品质量优秀。毫无疑问，上班不走路是城市白领的绝佳选择。尤其是对于女性车主来说，雷克萨斯CT200h带来的省心省油体验绝对是最好的。所有车主都不用担心什么，只管开车。这也是雷克萨斯最大的竞争力，追求环保的女性车主可以考虑一下。

内饰用料和细节都非常讲究，方向盘、换挡杆和Remote Touch操作“鼠标”都让人满意。三位运动方向盘的做工和手感真的让人无法抗拒。

CT200h搭载1.8L汽油发动机，最大功率73kW，最大扭矩142Nm。电气系统为27 kW镍氢混合电动马达。在电动机的帮助下，整个混合动力系统的综合功率可以提高到100千瓦。值得一提的是，在驾驶方面，有纯电动(EV)、经济(ECO)、标准(NORMAL)和SPORT (Sport)四种驾驶模式，这也是雷克萨斯采用混联混动系统带来的优势。

雷克萨斯爬行是一个全地形系统和低速巡航控制键。低速巡航。汽车启动后，转动爬行旋钮开始低速巡航。最高速度只有5公里/小时，很少使用。

爬行(creep mode)是“低速巡航驾驶辅助系统”的全称，俗称“傻瓜越野系统”。简单理解就是车辆会自动控制发动机的扭矩输出传动系统和刹车，让车辆以非常慢的速度通过恶劣的路面。它的主要目的是避免车轮因车辆行驶速度过快而打滑和卡住。

雷克萨斯SUV LX570搭载了功能强大的CrawlControl自动爬坡控制系统，可以对动力系统和制动系统进行全面控制，让车辆保持恒定的低速行驶，让驾驶员可以集中精力进行方向盘操作，降低复杂条件下越野行驶的控制难度，避免车辆底盘与地面发生摩擦，提高行驶稳定性和安全性。此外，通过控制车轮扭矩，Crawl Control自动爬坡控制系统可以帮助驾驶员更轻松地摆脱被困车。