雷克萨斯ux260h250h 实际油耗

雷克萨斯UX260h工信部综合油耗4.6-5L/100km。但由于实际路况中不确定的影响因素太多，实际油耗高于测试值。

除了“驾驶习惯”等主观因素外，保养不当、车辆故障等也会造成油耗异常偏高，因此要妥善规范车辆的使用。例如，如果轮胎充气不足，油耗也会增加。此时，建议注意胎压监测，在适当的时候给轮胎充气。如果发现轮胎严重磨损或老化，应及时更换，以免增加危险系数。

从日常城市中以低速行走代替步行的场景来看，同样的加速度下，搭载混合动力系统的UX260h在低速甚至纯电动状态下都可以依靠电机加速。即使有更大的动力需求，电机在完全加速时依然能提供和涡轮一样好的推背感，此时抬头现象也非常明显。但是随着速度的提升，推背的感觉会急剧下降，所以官方给出的8.5秒加速时间可以说非常还原实际体验。

雷克萨斯UX260h于1月13日上市，新车共推出6款车型的动力总成，售价区间为26.8-37.1万元。

新款雷克萨斯UX的动态特性得到了重新诠释。全新UX 260h的智能混动系统，通过全新开发的前轮驱动桥、全新布局的PCU能量控制单元以及全新开发的高性能镍氢电池组，使得发动机与电机的配合更加高效，不仅为用户带来更加安静愉悦的驾驶体验，还实现了百公里综合油耗低至4.6升。

新款UX 200的2.0升自然吸气发动机采用了厚度仅为3.8 mm的超薄活塞头，活塞侧壁的加工应用了激光交叉影线和镜面加工技术，辅以进一步优化的喷油方式，实现了出色的性能和出色的热效率；同时，雷克萨斯首次采用的Direct Shift-CVT变速箱将齿轮传动与可连续调节的钢带机构相结合，不仅实现了体积小、重量轻的设计，还带来了起步和低速行驶时手动变速箱般的直接加速体验，实现了动力响应与平顺性、舒适性的融合。