2021款比亚迪唐混动版

就目前的技术和充电配套设计而言，插电式混合动力汽车将是目前最可靠的选择，尤其是在上海、深圳等限号的大城市。这样的车辆不仅可以避免晃动，而且没有续航焦虑的担忧。在已经开幕的2021上海车展上，比亚迪正式上市唐DM-i版，共三款车型，售价区间为189.8-21.68万元。在这里，卡哥就带你聊聊这款新车。

外观还是老样子，但是新鲜感不是很强。虽然这是一款新能源车型，但是唐DM-i版延续了唐DM的龙脸设计语言，车头并没有封闭。看起来还是燃油车，和最新的比亚迪韩、秦车型不太一样。特别是前脸没有加入宽大的镀铬装饰条。卡哥感觉外观唯一的亮点就是舒适的20寸轮毂。内饰采用最新设计，入门级版本的配置也很高。内饰设计和唐DM一样，最具代表性的无疑是这块可旋转的15.6寸中控屏。不过在比亚迪很多车型上都有配备，并不是什么新鲜事。好在这个屏幕边框比较窄。入门级车型配置也非常丰富，全液晶仪表、真皮座椅、驾驶辅助、360度全景影像、手机无线充电等。

尺寸没变，第三排空房间足够应急。唐-I定位7座中型SUV，车身尺寸4870/1950/1725mm，轴距2820mm。这个尺寸比现在流行的汉兰达(长4890mm，轴距2790mm)大很多，但是第三排空只能用于短途应急，不适合长时间乘坐。是动力的亮点，续航和油耗都不错。这款车最大的亮点就是这套DM-i超级混动系统，搭载了小云插电式混动专用的最大功率102kW的1.5T发动机，并配有电机和磷酸亚铁锂刀片电池。车型分为纯电动52km和112km两个版本。在动力损失情况下，112km版油耗为5.5L/100km，官方综合续航里程可达1050km。这个性能比新上市的丰田RAV4房融双擎E(纯电续航可达95km)强多了。

不得不说，比亚迪唐DM-i是市场上几乎找不到与之竞争的车型。在同价位区间，比唐DM快(最快4.3秒)，比唐DM省油又没有它车身大。回到题目的问题，购买建议上，预算不充足的话，咖哥建议买中档机型就够了。纯电动续航达到112km，价格也控制在20万以内，多花了1万。整体实用性会比入门版强。

比亚迪max什么时候上市？5月13日，比亚迪宋MAX第六版在长春正式召开上市发布会。

比亚迪Max 6座版绝对是一款精准抓住消费者痛点的车。它漂亮的外观、出色的配置和低廉的价格是它取得巨大成功的关键。更好的在一起，更多的幸福，多一个选择。比亚迪、宋、MAX、幸福，外加6家星级上市公司。星价起价7.99万元。这款大众MPV共有7款车型，售价从7.99万元到12.99万元，享受6座MPV免检6年。比亚迪将携手国际师范学院，为中国“三代”家庭打造“明星舒适、明星智能、明星稳定”。外观方面，宋MAX 6座版采用了全新的“Dragon Face”前脸设计，将国际智慧与东方传统融为一体，好评如潮。以“三美”(大屏、大篷、大空房)(造型美、光线美、装饰美)被誉为“最美家用车”。内饰方面，星级舒适有6个宽空房间，NVH车载静音技术，前排座椅通风加热，中排19cm宽过道；为了保证空之间的灵活性，第二排座椅可以前后倾斜，第三排座椅可以折叠放平，为消费者提供了多功能车的选择。配置方面，星智联拥有12.8英寸开放式Carpad 4G智能网络总装配屏、云服务和遥控电动尾门；根据配置不同，6座车型提供电动尾门、行车记录仪、主/副驾驶座通风加热、9个扬声器、黑棕内饰配色、巡航控制、自动空调节、TPMS2.5绿色清洁系统、车载蓝牙、自动空调节后排独立控制、星空稳定、360°全屏摄像系统、8个安全气囊等。动力方面，依旧采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率154马力，扭矩240牛米，发动机匹配6速手动或6速动力换挡。总结:宋MAX汇聚全球智慧、匠心、稳定、可靠，开启比亚迪造车新时代。“不忘初心，勇往直前”比亚迪用技术创新，满足人们对美好生活的向往，与“美好汽车生活同行”。