福特福克斯1.8手动挡油耗多少

每百公里平均油耗:9.1升。一般1.5L发动机的汽车油耗应该在6-8L /100km。高速公路行驶速度保持在90km/h左右，油耗6.5L/100km左右；城市和郊区道路的综合油耗在7.5升左右。

全新一代福克斯2020搭载1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT发动机，均符合国家排放标准。1.5L Eco Boost涡轮增压双喷射发动机:集成了PFDI双喷射技术系统、低惯量混流涡轮增压器等20多项前沿技术。

74马力额定功率，243Nm/1750-4500rpm最大扭矩，匹配8速自动变速箱，具有澎湃动力和燃油经济性。全新一代福克斯2020底盘经过赛车级精细调校，配备轻量化悬挂系统、带独立副车架的SLA长短臂刀片后独立悬架、EBD电子制动力分配系统和EPAS电子助力转向系统。

此外，新车车身采用33%硼钢、热成型件、激光焊接等技术和材料，可减轻车身重量，增加车身扭转刚度20%。全新一代福克斯2020还提供ST-Line车型，该车型配备:大尺寸开放式蜂窝状全黑前进气格栅、车身底部围板、后扰流板、双排气管设计、18英寸运动型车轮、米其林Pilot Sport 4轮胎、真皮包覆平底方向盘、碳纤维风格饰条、红色缝线等专属配置。同时ST-Line车型底盘高度降低10mm，弹簧、减震器、稳定杆均进行了量身定制。

福克斯使用的是FoMoCo生产的单刀火花塞，型号为“9S7E-12405-AA”。火花塞更换周期为3.5万公里，每次更换数量为4个，每个25元。从外观上看，福克斯的火花塞螺纹部分比蒙迪欧短，两个火花塞不能互换使用。福克斯的常规维修件比较实惠，没有特别贵的零件，使得福克斯的维修成本更低。

一、如何判断火花塞的寿命

火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料，同时，它们还可以增加点火能量的强度。

二、需要升级火花塞吗？

一般来说，原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机，但如果长时间用于交通堵塞，会产生过多的积碳，因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供质保服务。

三、如何自己更换火花塞

虽然火花塞的位置很重要，但拆卸起来很容易。一般来说，大部分汽车的火花塞都是暴露在发动机外面的(一些高端车除外)。只要打开发动机护板，拔出与之连接的高压线，火花塞就会暴露在你面前。但是，如果你想自己拆卸火花塞，还是需要一些常识的。首先要用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞，整个拆卸安装过程中一定不要让外部机油进入气缸，然后要遵循垂直拆卸火花塞的原则，拧紧火花塞。

其实，自己更换火花塞的另一个好处就是可以提早发现汽车故障。比如拆了火花塞之后，还可以看看火花塞的颜色。如果电极附近覆盖着黑色的积碳，说明这期间汽车的燃烧不够好，混合气过浓，烧机油可能是主要元凶。当发现电极附近呈红棕色时，证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油质量，避免造成更大的损失。总之，自己动手，不仅可以培养与车的感情，还可以让自己多了解一些汽车知识，一举两得。