ABS故障灯亮的原因

1、ABS轮速传感器的问题。

轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆所污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号时，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。

2、线路连接故障

这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及其材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。

3、ABS控制单元（ECU）编程的问题

很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。

4、ABS总泵的问题。

一般是里边的电脑板坏了，都是开焊虚接，可以去找个修汽车电脑的店，花几百块钱就可以搞定。

5、ABS控制单元（ECU）电路板故障

需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接点的脱落等。

大众途岳的1.4t车型使用了干式双离合变速箱，2.0t车型使用了湿式双离合变速箱。大众途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米。

大众途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

大众途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。