雷诺科雷傲怎么样
雷诺科雷傲是雷诺旗下的热门车型,定位为紧凑型SUV。在我们国家曾经辉煌过。那时候进口的科雷傲卖的还不错,在雷诺家族里很不错,至少比现在好很多。当时进口科雷傲30万,价格很高,很多车友都愿意买。图片中这辆老款科雷傲的车主就是其中之一。这是2010款科雷傲,当年7月上市。
据了解,这是一辆2010款科雷傲2.5L两驱豪华车,整车进口。当时SUV比较流行,雷诺的品牌比较知名。那时候还能占有一席之地,因为汽车市场没那么大,只有有钱人才会买车,普通家庭不会买车,所以雷诺科雷傲当时还能坚持,但是没坚持多久。自从这款车开始流行以来,雷诺的竞争对手越来越多,这也是今天的趋势。
雷诺科雷傲车主说,“十年前,我赚了人生第一桶金,然后打算买车,看了很多高端品牌,但都超出预算。之后看不起日系车,最后选择了雷诺科雷傲,因为它是SUV,价格也不低。那时候网络还没有现在这么发达。买车的时候我是个小白,也没那么在意。现在想想都觉得很冲动。”
这车用了10年,这辆雷诺科雷傲已经开了10万公里了。车主说他现在想换车,但是二手车商给不了他4万块钱。可见雷诺的保值率真的不高,就算是保有量大的科雷傲也不过如此。这很正常,没什么好隐瞒的。要知道有些中国品牌的保值率更低,可能还不如法国车。
雷诺科雷傲定位为紧凑型SUV,内部空间宽敞空,用料扎实。该车的内饰设计出人意料。官方说是人性化,充满浪漫,但中国人不这么看。我们中国人无法理解法国车的浪漫设计,这在雪铁龙和logo上很常见。
雷诺科雷傲有14款,邮箱容量57升。车辆搭载2.0升154马力L4发动机和2.0升186马力L4发动机,变速器为7速CVT。
同级车中,科雷傲2019款Sce230两驱四驱探索版油箱容量为57升。
在实际加油过程中,油量可能会超过标定的容积,这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积,从安全余量到油箱口有一定的空间隔,这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀,不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油,实际加油量将大于标定的油箱容积。
如果车主想知道油箱里的剩余油量,可以观察油盘右侧的汽油表,上面标有E和F,当指针接近E时,表示几乎没有油了,接近F时,表示油量足够。

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