科尔有功率放大器。Onray拥有GPS智能导航系统、hi-fi立体声收音机(带收音机预设)、内置单CD播放系统(兼容MP3)、前座DVD影音播放系统、后座8英寸顶置DVD液晶屏。

汽车功率放大器的定义:

功放是汽车功率放大器，用来放大汽车音响的功率。它的任务是放大来自信号源的微弱电信号，驱动扬声器发出声音。达到理想的车载效果。

汽车功放的维修:

功率放大器应放置在干燥通风处，避免在潮湿、高温和有油烟化学物质腐蚀的环境中工作；功率放大器应远离电磁干扰严重的环境，如荧光灯镇流器老化等辐射电磁干扰，会造成机器CPU程序紊乱，导致机器无法正常工作；功放要放在安全、稳定、不易掉落的台面或柜子上使用，以免磕碰或掉落地面，损坏机器或造成灾害。

面对车市的新洗牌，去年很多名车企都倒下了，今年也不例外。显然，很多名车企的地位将岌岌可危。而且汽车市场的竞争已经从营销噱头变成了硬核的技术比拼，没有实力真的很难吃亏。今年各大车企的新车也都是秀肌肉的重磅车型。目前别克已经公布了全新昂科威。这款车定位比吴哥旗高一个头，实力自然。我们先来看看这款车的具体性能。

先看尺寸。尺寸是我们亲自看车最直观的感受。昂科威的车长5189mm，接近5.2m的车长堪比怪兽，霸气之感，比X7有过之而无不及。除了直观的霸气，这款车的设计也可圈可点。

前脸采用别克家族式设计，大嘴的中网上使用了镀铬装饰条，中间点缀了由三块盾牌组成的车标。钩形大灯组极为犀利，辨识度极高。但个人感觉这个设计有点烂大街，很多入门级车和更高端的奔驰都在用。一方面侧面车身线条处理有条不紊，起伏适当。配合20寸轮圈，也营造出了很强的动感，尾部也不是特别窄。所以后排的头空也是有保证的。

内饰也是别克的老样子。经典的中控布局，嵌入式屏幕，出风口设计在一起。中控面板采用大量木纹装饰。采用镀铬工艺，豪华感很强，但说到工艺，可能不如现在流行的大方屏和双屏设计。此外，还增加了很多时尚的配置，比如无线车载充电器、智能系统等。，用起来方便多了。别克在座椅舒适度方面几乎没什么好担心的。毕竟这款车的一大亮点就是舒适性，双天窗的设计让人赏心悦目。

显然，这么大的车不可能没有强大的发动机。别克大方的给了一台6缸3.6L发动机。这台发动机可以产生314马力的极限输出，峰值扭矩可以达到361牛·米，操控起来很轻松。至于入门级版本，搭载2.0T发动机，极限输出可达292马力，扭矩360牛·米，其实并不逊色于多缸版本。

整体来看，新昂科威在颜值内饰方面有所升级，强劲的动力并没有过时。如果不是特别注重品牌形象，无疑比X7香多了。当然，如果更关键的话，昂科威的外观和内饰显然没有吸引力。毕竟不同的品牌定位不一样。别克至少应该给兄弟凯迪拉克一个面子。你对这款超大SUV有什么感觉？