DHT变速箱故障率较低。DHT离合控制采用电磁技术，电磁控制的优势在于故障率低、维修成本低，传输效率也更高，速率比液压传动快了N倍，从而实现超高转速控制精度和快速切换动力模式，提供更平顺的驾驶舒适度。DHT变速箱的缺点是市区内油耗较高，与其他混动车型不同，DHT混动车型的发动机会较早介入，市区内中低速行驶时发动机会参与车辆驱动，从而在一定程度上增加了车辆油耗和成本。DHT变速箱的档位结构比比亚迪DMi的档位结构复杂得多，且DHT混动技术相对其他混动技术还不太成熟，导致生产成本较高。DHT变速箱的优点是可以充分利用燃油效率，对变速箱的充电电机进行充电，采用行星齿轮结构，内部齿轮磨损较少，零部件使用寿命长。DHT变速箱系统结构更加紧密有效率，相比传统自动变速器减少了传动装置数量。DHT驱动系统使环保出行成为可能，能在额外功率的最佳状态下运行，提高动力，增强驾驶乐趣，这也是混合驱动汽车能赢得市场的重要优势缺点。

DHT变速箱故障率较低。

DFMA15发动机作为英国DFMA系列发动机的最新型号，受到了众多消费者的关注。DFMA15发动机的技术已经达到了国际领先水平，耐用性、性能均有很高的表现。

1、具有高强度耐用性

DFMA15发动机采用了高强度铝合金材料，确保了发动机具有高强度耐用性。发动机采用了全新的结构设计，可以更有效地分配动力，确保发动机能够高效运行，耐用性更强。

2、燃油经济性高

DFMA15发动机采用了新型发动机燃油系统，可以更有效地利用燃料，有效提高发动机的燃油经济性，节省更多燃料费用。

3、噪音低

DFMA15发动机采用了先进的燃油系统，燃油噪音极低，在正常运行情况下，噪音小于55分贝，确保发动机的正常运行，而且降低了环境噪音污染。

4、操作方便

DFMA15发动机采用了自动化操作系统，可以自动控制发动机的运行，操作更加方便，更加省心，使用更轻松。

5、性能卓越

DFMA15发动机采用了高性能燃油系统，发动机性能更加卓越，最高可以达到每秒18000转，可以满足不同场合的使用需求。