丰田亚洲龙真实油耗

亚龙油电混动版百公里综合油耗5.4L，燃油版约7.5L

亚洲龙是合资车型，由一汽丰田引进生产，定位为中型轿车。有2019款在售，分为国五和国六两款。

2019款亚洲龙采用前置驱动，价格在19.98万到28.98万之间。

一、外观:

2019款亚洲龙的长宽高分别为4975毫米、1850毫米和1450毫米，轴距为2870毫米。

2019款亚洲龙外观设计沿用家族式设计，前进气格栅面积非常大。很多横向的镀铬饰条被用来装饰中国网的内部，营造出强烈的奢华感。

从侧面看，使用的线条非常流畅，长宽比完美，散发出强烈的运动感，充满动感。

二、权力:

2019款亚洲龙搭载2.0L和2.5L发动机，匹配变速箱有两种，分别是CVT无级变速箱和8速自动手动变速箱。

2.0L版本发动机最大输出功率131 kW，最大扭矩210 N/m，工信部公布的百公里综合油耗为5.4L

2.5L版本发动机最大输出功率154 kW，最大扭矩250 N/m，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L

亚洲龙丰田怎么样？丰田亚洲龙整体来说是一款很不错的车，名字也很霸气:

1.毫不夸张地说，亚洲龙是雷克萨斯ES的国产版。他们来自同一个平台，使用相同的材料和技术，拥有相同的动力系统和相同的调校，甚至连轴距之间的决定空都是一样的。买亚洲龙其实获得了豪华品牌雷克萨斯的驾驶体验，这也是德系中型车所没有的，尤其是在雷克萨斯涨价的背景下亚洲龙的实际价值。在凯美瑞上，以上细节都是用传统的方式处理，所以它的驾驶体验和市面上大部分中型车是一样的。虽然够用，但总是缺乏高级感。

2.不仅如此，所有亚洲龙都享受到了“旗舰待遇”——所有车型都享受到了四年10万公里免费保修和免费基础保养服务，这原本是雷克萨斯车型才享受到的，这种待遇带来的好处显而易见。消费者可以在丰田官方渠道免费维修保养自己的汽车，不仅可以节约成本，还可以让车辆的性能处于最佳状态，同时保证日常使用体验，而且虽然凯美瑞也有免费保养，但更多的只是为了宣传的需要。据笔者了解，不同地方的执行情况不一样，凯美瑞和亚洲龙还是有很大区别的。

3.无论从B级定位还是实际“待遇”来看，亚洲龙目前的旗舰地位都是毋庸置疑的。如果看看丰田的产品谱，会发现随着皇冠的逐渐淡出，亚洲龙不仅是一汽丰田的旗舰车型，也是丰田TNGA架构下的旗舰车。如果非要用“旗舰”来定义凯美瑞，那也只是广汽丰田目前的旗舰车，好像一个是国际巨星，一个是本土明星。身份的不同也导致了他们之间气质的不同。如果将它们放在一起比较，可以感受到亚洲龙从内而外散发出堪比豪车的豪华感，凯美瑞似乎输给了所有人。