劳斯莱斯幻影多少钱

发布时间:2024-10-05 15:56:01 来源:整理于互联网
800万劳斯莱斯,每年保费多少?豪车冒什么险?劳斯莱斯,世界顶级豪华车,第八代幻影上市以来,不含任何选装配置,售价790万。幻影是劳斯莱斯家族中最贵的车型,790万对于普通人来说无疑是个天文数字。难怪有网友说:像这种豪车就算送人也养不

800万劳斯莱斯,每年保费多少?豪车冒什么险?劳斯莱斯,世界顶级豪华车,第八代幻影上市以来,不含任何选装配置,售价790万。幻影是劳斯莱斯家族中最贵的车型,790万对于普通人来说无疑是个天文数字。难怪有网友说:像这种豪车就算送人也养不起来。这并不夸张。今天就不说日常保养了,普通人很难承受仅仅是一张“保险单”。80万劳斯莱斯,每年保费多少?年薪20万够吗?让我们看一看。

近日,有网友分享了一张800万劳斯莱斯的8代劳斯莱斯幻影保单(2019年10月15日起),总保费超过21万。保险包括:车损险、盗抢险、三险、汽车驾驶员险、汽车乘客险、汽车划痕险、自燃险等。,都加起来24万多,然后打九折。即便如此,总保费也是。

粗略算了一下,总保费(216572元)除以365一天就是593元,已经超过很多人一天的收入好几倍了。月薪一万八的话,差不多刚好够一个月的保费。劳斯莱斯一年的保费相当于普通家用车一辈子的总保单。肯定有人在想,没那么夸张吧?让我们算一下。

一般家用车十几万,一年的保险也就两三千。很多人的保单都在3000元以内。劳斯莱斯幻影溢价21万元。幻影的保单相当于70辆家用车。如果从18岁开始开车,开了70年,那时候你就88岁了。这个年龄已经超过了平均寿命。说一辈子是不是很过分?而且幻影21万的保单也不是最高的。布加迪科尼赛克帕加尼、法拉利拉法的保单都比幻影高很多。

布加迪威龙一年溢价超过75万,法拉利拉法溢价基本和布加迪持平。即使有差距,也不会太大。毕竟都是2000万以上的车。细心的朋友会发现一个问题。中国数千万辆跑车通常没有车牌。新车使用临时牌照很正常,但有些车买了好几年了都没有蓝色牌照。为什么?原因很多,其中一个可能是保险公司不愿意接单。对于20-30万的豪车,并不是所有的保险公司都愿意承保。有些车主的车特别贵,从来不问保险多少钱,只要愿意承保就行。即便如此,人们还是不甘心,不仅国内如此,国外也是如此。

巴迪威龙在国外的保单一般不低于5万美元。要看险种的数量,有没有风险。如果有什么风险,人家不一定愿意给钱。顶级豪车一年不出事故,保险公司就赚了。如果有一些颠簸,赔偿会是天价,所以要多了解豪车的标志。毕竟现在豪车越来越多了。

大家都知道劳斯莱斯是世界顶级的豪华车品牌,车型之贵,不是普通的贵字可以概括的。基本上是一出生就买不到,这辈子都买不到的系列。有些人可能一辈子连几辆真正的劳斯莱斯都没见过,只知道贵。除了R标,他们连什么劳斯莱斯的车都不太了解。

“我怎么看起来像经常看到劳斯莱斯?”首先你得知道劳斯莱斯都有什么样的车。没关系,俗话说,我们买不起,但是我们买得起。今天,我们将认识所有的劳斯莱斯车型!

NO1:阵风

第一位参赛选手,来自劳斯莱斯的入门级车型,也是劳斯莱斯目前在售的最便宜的产品之一,销售历史最长的产品——阵风。指导价从450万到547万不等。虽然是劳斯莱斯的入门级车型,但放眼整个车市,却是顶级豪华车的代名词。

全新一代古思有很多有趣的地方,比如优化的进气格栅,光影的设计,让前脸更加庄重和科学。车身线条优雅流畅,腰线贯穿翼子板至车尾,棱角分明,增加层次感和运动感。

这个级别的车一般不会有太复杂的设计,尤其是尾部,往往会采用相对简单的设计语言。但通过线条的勾勒和形状的倾斜,营造出一种简单而不简单的视觉效果。

新车型的内饰也很有意思,尤其是副驾驶面板和后尾星空面板的GHOST logo。2mm厚的导光材料,90000多点的激光蚀刻,加上152个LED光源和850个形状环绕的效果,让它看起来均匀柔和。你能理解为什么用这颗心那么贵吗?这只是一个小细节。

NO2:黑曜石阴影

阵风不难识别,这个也很有辨识度。是劳斯莱斯的跑车——曜影。很难想象一辆庄重豪华大气的劳斯莱斯怎么会和跑车结合在一起,但是当真车真的摆在眼前,一切都是理所当然的。

前脸和传统汽车设计没有太大区别。车身更短更低,符合跑车的定位。双门四座软顶造型看起来并不突兀。和常见的流线型轿跑还是有一定区别的,但这也是曜影的独特魅力。毕竟在6.6T/571马力的V12发动机和6.6T/601马力的V12发动机面前,谁也不敢说它不是一辆纯粹的性能车。

第三名:幻影

第三个出场的是幻影,最常被提及的劳斯莱斯车型。也是目前劳斯莱斯最贵的车型,指导价7.9-9.2万元,还不算各种个性化选装。汽车落地也不是不可能。

这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯,方方正正的宽大车头,豪华大气的外观,立体感十足,外观基本能给满分,开出去也是豪华感十足。

尾灯设计紧凑简洁,但贴合整车气质,略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念,曲线的完美运用,双腰线设计也增加了时尚的精致美感。

双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中,又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁,但阶级感没有受到影响,符合年轻消费群体的审美。在它面前,没有二四十岁的违和感。

劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒,不仅仅是靠品牌和情怀,更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大,但近年来在保持极致豪华的基础上,增加了一些现代科技配置,增添了科技感,提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置,无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深,阵风是锐利的LED轮廓,感觉有点像奥迪A4。尾部,幻影后备箱下部有镀铬条,而古斯特没有。

第四名:歌剧魅影

有些人可能不熟悉这款车。这是劳斯莱斯旗下的另一款跑车,名为Phantom。因为略微小众的定位,知名度和影响力可能没有Phantom的高,但也和黑曜石影有很大区别。这是一款双门四座硬顶跑车。

事实证明,当一个设计成为经典的时候,无论用什么方式打开,都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸,无论是商务车还是运动轿跑,都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。

同样,魅影也提供了双色机身设计。也可以清楚的看到魅影的溜背造型倾斜角度更大,运动感更强。尾部设计没有幻影那么厚重,刚好符合跑车的造型和定位,充满了青春时尚和运动气息。

不:库里南

最后登场的是劳斯莱斯的新车型——库里南,这也是劳斯莱斯唯一的SUV车型。这两年SUV市场火热,消费需求增加,催生了库里南等超一线豪华车型的出现,而劳斯莱斯库里南的亮相也用事实证明了——好好吃一顿永远不晚。

设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感,反而有一种不一样的复古韵味,属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低,指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位,让它很受消费者欢迎。在过去的一年里,它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献,为品牌注入了全新的活力。

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