我们很多朋友在买了新车之后都会得到一个水晶镀。今天自己买了一盒镀水晶液给大家看看怎么镀水晶。

电镀前要把车清洗干净，如果是老爷车，就需要打磨，新车更容易电镀。旧车需要打磨后再涂电镀液，操作起来比较麻烦。

为了对比电镀效果，喵哥这次没有全镀，只镀了发动机罩的前半部分。喵哥现在把需要镀水晶的漆面用干净的泥巴打磨，然后洗干净。之后用抛光机甩粗蜡，再用细蜡抛光。抛光后就可以开始镀水晶施工了。

这次买了一盒纳米陶瓷水晶镀，有Guttway蓝光保护，是一瓶脱脂剂，一瓶水晶镀剂，两瓶保养剂，还有一些海绵和毛巾。由于喵哥这次只做了一个很小的面，在镀水晶之前，我只是保护了需要镀的画面周围的小部分。

先涂脱脂剂，将脱脂剂倒入喷壶中，以十比一的比例稀释，然后将脱脂剂喷在毛巾上，再擦拭需要镀水晶的表面，去除油脂，完成电镀。

先在海绵上倒5滴镀晶剂，然后小面积涂抹，再按井字顺序擦拭。

严格来说，镀水晶要在无尘车间进行，但是喵哥没有这个条件，只能趁着今天长沙空气质量好，在这个条件下喵哥就过来镀水晶了。等镀好的水晶面稍微干三到五分钟，再用超细纤维毛巾擦一遍，将多余面上未完全干透的镀好的水晶均匀擦干净。涂完镀剂两个小时，等镀剂差不多干了，最后再涂保养剂。保养剂的施工工艺和电镀完全一样。

原则上，镀水晶后一段时间最好不要沾水，但是为了给你看效果，喵哥试着泼了半天水。没有镀水晶的地方，水一溅基本就形成面了。镀水晶的地方的水都像荷叶一样，一滴一滴的效果。好像镀水晶后漆面的耐污性应该更好，水都是一滴一滴的。不像没有镀水晶的地方，可以看到明显的效果差异。

至此，整个表面的电镀已经完成。在整个电镀过程中，老爷车最难的施工就是打磨抛光。最后，镀水晶的时候需要小心翼翼的做一小块区域。建议如果真的要镀水晶，最好在新车上镀，因为新车的漆面很好，没有划痕而且特别亮，镀的效果也不错。

喵哥，这车笔画多，再怎么打磨也扔不到新车的状态。另外，深色车，尤其是黑色车，镀了会更亮更好看，白色车就没那么好了。

这次我们做了一个对比实验，整个零件只做了一半，另一边不电镀。打算开半年，看看电镀和不电镀会不会有很大区别。喵的车虽然是十几年的老爷车，但是油漆重新刷了六七年了。与不镀的效果相比，镀后还是有显著差异。至少目前来看，漆面看起来更亮更光滑。

镀水晶对车漆有影响，建议骑手不要经常镀水晶。

车身涂料由四层组成，由内向外依次为电泳层、中间涂层、色漆层和清漆层。

电泳层用于防锈。整个车身组装完成后，机器人会将整个车身浸泡在电动游泳池中，从而在车身上形成电泳层。

中涂层还起到防锈作用，中涂层还可以提高与下一层油漆的结合能力。

漆层主要起审美作用，我们平时看到的各种车身颜色都是由漆层呈现出来的。

清漆层是油漆的最外层，实际上是一层透明的油漆。清漆层可以保护漆层，提高车身漆面的光泽度。

通常，微小的划痕实际上是留在清漆层上的。

电镀晶体也在清漆层上。镀水晶后车身漆面会有一定的反应，其实对车漆是有害的，所以不建议骑手经常去镀水晶。

有些骑手经常擦亮车身油漆，但经常擦亮不好。

如果经常抛光，清漆层的厚度会减少，时间长了油漆会变暗。

如果清漆层变薄，清漆层表面更容易被划伤。

因此，骑手不要稍微刮擦油漆，这是不好的。